Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Еще 80 болгарских граждан из Ливана приземлились в аэропорту Софии на правительственном самолете. Таким образом, число эвакуированных двумя рейсами с 30 сентября достигло 169 человек. Последний рейс встретила министр транспорта Красимира Стоянова...
Региональная организация евреев в Болгарии "Шалом" города Варны собрала более 3000 левов на благотворительном аукционе картин известных художников в помощь жителям села Воден Ямбольского района, информировала корреспондент БНР в Варне Даниела..
В среду минимальная температура составит от 2 до 12°С, в Софии – 5°С, максимальная – от 19 до 24°С, в столице – 21°С. В высоких полях Западной Болгарии утром возможны заморозки. Днем будет солнечно. Ветер будет легким до умеренного. На..
В понедельник вечером, часть болгарских граждан, находящихся на территории Ливана, была эвакуирована на борту правительственного самолета Airbus. В..
Болгарское государство располагает некоторыми данными о собственности фирм с российским участием, но вид и масштабы их инвестиции пока не выяснены до..
1 октября в приморском городе Бургас официально будет открыт первый в Болгарии завод для производства бронированных автомобилей компании..