Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Лидер ГЕРБ Бойко Борисов заявил журналистам, что поддерживает позицию президента США Дональда Трампа по миру в Украине, но настаивает на том, чтобы Болгария оставалась верной своим европейским партнерам. По его мнению, политика новой администрации..
Второй вертолет, оснащенный оборудованием для оказания скорой медицинской помощи, закупленный Болгарским государством, прошел летательные тесты в присутствии болгарской комиссии, которая посетила базу производителя Leonardo S.p.A в итальянском..
Только в прошлом году, по линии европейской программы "Продукты питания и основная материальная поддержка", пакеты с основными продуктами питания и 9 видами средств личной гигиены получили свыше 550 тысяч болгар. По европейской программе..
Решением правительства сегодня срок действия временной защиты перемещенных лиц из Украины на территории Болгарии продлен на один год, начиная с 04.03.2025...
Различные мероприятия по всей Болгарии посвящены 152-й годовщине со дня смерти Апостола болгарской свободы Васила Левского. Сегодня в 18:00 началась..
Серьезная железнодорожная авария с участием поезда болгарской компании ПИМК произошла недалеко от Крайовы, Румыния. По предварительным данным, в результате..
Переменная облачность
Преимущественно облачно
