Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
В ТЭС "Контур Глобал Марица Восток 3" сообщили о новых увольнениях. Еще 160 человек будут сокращены с угольной электростанции в ближайшие месяцы после прохождения процедуры уведомления институтов и работников. Об этом сообщил исполнительный..
В позиции, с которой Болгария собирается на саммит НАТО, указано, что наша страна может предоставить Украине 80 млн евро. Об этом заявил в кулуарах парламента служебный премьер-министр Димитр Главчев. Однако он уточнил, что эта или любая другая сумма..
Заместитель министра внутренних дел Венгрии Бенсе Ретвари заявил для БТА, что венгерское председательство в Совете ЕС считает отмену сухопутных шенгенских границ Болгарии и Румынии очень важным вопросом, который очень хотелось бы разрешить до конца..
Почетный председатель ДПС Ахмед Доган собирает часть партийного актива в своей летней резиденции "Росенец", сообщает bTV. Приглашение получили депутаты и..
Постоянная комиссия НАТО впервые не будет участвовать в Национальных военно-морских учениях "Бриз-2024" из-за иной ситуации, в которой мы находимся...
Сопредседатель партии "Продолжаем перемены" Кирилл Петков на своей странице в Facebook сообщил, что коалиция ПП-ДБ не будет вести переговоры с..
Ясно
