Prin punctul de trecere a frontierei "Podul Prieteniei", la Ruse, transportatorii suferă pierderi din cauza trecerii lente și a așteptării forțate în parcarea tampon. Parcarea costă 15 BGN pentru camioanele bulgare și 25 EUR pentru camioanele străine - indiferent de ore, iar camioanele care transportă mărfuri periculoase așteaptă și ele acolo. Transportatorii speră la o bandă rapidă pentru mărfurile periculoase și perisabile, dar, având în vedere capacitatea de la frontieră, acest lucru se dovedește a fi o mare problemă.
Reprezentanții Uniunii Internaționale a Transportatorilor au declarat pentru BNR că există probleme și la alte puncte de trecere a frontierei cu România. Ei văd singura soluție în aderarea celor două țări la spațiul Schengen.
Pentru prima dată, Bulgaria va fi țară parteneră la expoziția internațională agricolă și alimentară „Agra 2024” din Gornja Radgona, Slovenia, în perioada 24 - 29 august 2024. Ministrul bulgar al agriculturii și alimentației, Gheorghi Tahov, va participa..
Până în 2033, producția din surse regenerabile de energie va depăși 50% din consumul de energie electrică proiectat, conform Planului de dezvoltare a rețelei electrice 2024-2033 al Operatorului Sistemului Electric (ESO). Planul a fost publicat pentru..
Bulgaria dorește ca Comisia Europeană să declanșeze un mecanism de protecție pentru producătorii bulgari de ouă din cauza importurilor excesive din Ucraina, a declarat ministrul Agriculturii și Alimentației, Georgi Tahov. În cadrul unei întâlniri cu..
Guvernul a decis că până la sfârșitul anului, toți consumatorii non-casnici vor putea fi compensați pentru costul scump al energiei electrice. Comisia..
