Le ministre de l’Environnement et des Eaux Assen Litchev a adressé une lettre à l’Agence de gestion des routes en réclamant que celle-ci lui fournisse une éco-évaluation des variantes de tracés du tunnel sous le col de Petrokhan. Le ministre a informé l’agence que compte tenu de l’importance de l’investissement, la procédure de cette évaluation pouvait se poursuivre. Le 3 juin celle-ci avait été suspendue par le même ministère en raison du fait que le tracé traversât des territoires protégés.
3 variantes pour le futur tunnel d’une longueur de 4 ou de 7 km sont en cours d’examen. Il n’est toujours pas décidé s’il s’agira d’une route à deux voies ou bien d’une autoroute. Le passage de Petrokhan réduit de 46 km le lien entre Sofia, la Bulgarie du nord-ouest et le Danube. C’est l’une des 4 priorités bulgares de l’initiative des « Trois mers » (ITM).
Ce 30 août expire le délai donné aux pays de l'UE de soumettre leurs candidatures aux postes de commissaire européens. La Bulgarie doit envoyer deux nominations, de préférence un homme et une femme, comme demandé par la présidente de la Commission..
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