Le ministre de l’Environnement et des Eaux Assen Litchev a adressé une lettre à l’Agence de gestion des routes en réclamant que celle-ci lui fournisse une éco-évaluation des variantes de tracés du tunnel sous le col de Petrokhan. Le ministre a informé l’agence que compte tenu de l’importance de l’investissement, la procédure de cette évaluation pouvait se poursuivre. Le 3 juin celle-ci avait été suspendue par le même ministère en raison du fait que le tracé traversât des territoires protégés.

3 variantes pour le futur tunnel d’une longueur de 4 ou de 7 km sont en cours d’examen. Il n’est toujours pas décidé s’il s’agira d’une route à deux voies ou bien d’une autoroute. Le passage de Petrokhan réduit de 46 km le lien entre Sofia, la Bulgarie du nord-ouest et le Danube. C’est l’une des 4 priorités bulgares de l’initiative des « Trois mers » (ITM).