Изградња ауто-пута „Хемус“, који повезује Софију и Варну, започета је 4. октобра 1974. године. Прву лопату на северној транспортној оси земље закопао је председник Државног савета и лидер Бугарске комунистичке партије, Тодор Живков, код села Јана. Овај дан обележава и почетак изградње ауто-пута прстена у Бугарској. Главни пројектант трасе била је инжењер Дена Паланкова, подсећа БТА. До 1985. године завршена је најтежа деоница која пролази преко превоја Витинија и обухвата мноштво тунела и мостова. У том делу изграђен је и највиши вијадукт у Бугарској, висине 120 метара и дужине 720 метара.
Укупна дужина трасе аутопута износи 418 километара, што „Хемус“ чини најдужим ауто-путем у земљи. Тренутно је завршен 191 километар, а ускоро ће у употребу бити пуштено још 7 километара. Ауто-пут обухвата и деонице европских путева Е79, Е83, Е772 и Е70.
Према истраживању социолошке агенције Тренд , спроведеном на узорку од 1.005 пунолетних грађана у периоду од 3. до 10. децембра 2024. године, само 8% Бугара инвестира, што је далеко испод просека Европске уније од 24%. Истовремено, тек 24%..
До 14. фебруара Влади Бугарске биће достављен нови предлог Закона о државном буџету за 2025. годину, као и предлози закона о буџету Националног фонд за здравствено осигурањеа и Државног социјалног осигурања. Ово је током седнице Савета за заједничко..
Министарка финансија, Теменужка Петкова, категорично је одбацила све спекулације да Бугарска одустаје од чланства у еврозони у наредних годину дана. Она је изјавила да ће Бугарска бити саслушана у еврогрупи у фебруару, а тек након тога ће се моћи..