Programi i ditës
Madhësia e tekstit
Radioja Kombëtare Bullgare © 2024 Të gjitha të drejtat janë të rezervuara

Prodhimi bullgar i automjeteve po ringjallet

Xhipi i prodhuar në Bullgari “Great Wall”
Foto: BGNES
Xhipi i prodhuar në Bullgari “Great Wall” u bë hiti i ri në tregun e prodhimeve të automjeteve te ne. Qysh nga dita e parë, kur kompania bullgare e lëshoi automjetin e ri, 150 veta u regjistruan për të bërë pronarë të makinës atraktive. Porositë janë duke rritur, ndërsa në rrugë tashmë mund të shihet modeli i ri. Strati u dha këtë javë me lëshimin e automjetit të parë të këtij prodhimi të fabrikës në fashitin Bahovica pranë qytetit Loveç, Bullgari Veriore. Automjeti është i modelit kinez “Great Wall Voleex C10”. Stafi i kompanisë përbëhen nga specialistë dhe inxhinierë të rinj, të trajnuar posaçërisht në proceset e prodhimeve të automjeteve.

Prodhimi i automjeteve në Bullgari u ringjall këtë ditë pas një ndërprerjeje prej 15 vjetëve. Në vend janë bashkuar pjesët e markave “Renaut”, “Fiat”, “Moskviç” etj. Provat e para të prodhimit bullgar të automjeteve datojnë qysh nga viti 1924. Atëherë mjeshtëri i makinave Raço Xhambov krijoi një punishte në qytetin Botevgrad afër Sofjes. Tri vjet më vonë ai montoi karroceri mbi shasi dhe filloi prodhimin e serive të vogla të superstrukturave për udhëtim me 8 dhe 12 vende. Prodhimi u rrit gjatë vitit 1930, kur u bë autobusi i parë i mbuluar mbi një shasi ngarkesash të “Mercedes-Benz”. Raço Xhambov mori ftesë për një bashkëpunim me fabrikën amerikane të “Chrysler”-it. Gjatë viteve të socializmit fabrika filloi të prodhojë autobusët “Çavdar”, tashmë jashtë lëvizjes.
Prodhimi i automjeteve në qytetin Loveç, nga nisën makinat e reja kineze këtë javë, e ka historinë e vet. Qysh më 1967 atje filloi montimi i 18 automjeteve të para italiane “Fiat 850”. Jo zyrtarisht ato janë quajtur “Pirin”, përveçqë marka nuk u popullarizua. Gjatë vitit 1971 për herë të fundit u montua kjo makinë sipas marrëveshjes me koncernin italian. Prodhimi vazhdoi me automjetet sovjetike “Moskviç”. Sipas marrëveshjes midis Bullgarisë dhe BRSS-së në vend janë prodhuar disa modele të markës sovjetike, duke u shtuar numri i tyre. Kështu për 23 vjet fabrika në Loveç lëshoi më shumë se 300 mijë makina moskviçe. Inxhinierët ambiciozë filluan e nisën prodhimin e prototipit më vete me markën “Ballkan”, që e kishte bazën e “Moskviç”-it dhe “Volswagen”-it.

Atëherë edhe qytete të tjera të mëdha të Bullgarisë gjithashtu shkuan pas tendencës moderne. Gjatë viteve të 60-të të shekullit të kaluar në Plovdiv filloi prodhimi i “Renault”-it. 4000 automjetet e para me markën “Bullgareno” kanë kushtuar mesatarisht 1500 dollarë. Në treg doli edhe modeli “Bullgaralpin”. Një pjesë e madhe të këtij prodhimi u shit jashtë vendit – në ish-Jugosllavi, Austri dhe në shumë vende të Lindjes së Mesme. Disa seri të kamionëve të njohur sovjetikë GAZ gjithashtu janë prodhuar në Bullgari që nga viti 1966. Prodhimi i fundit të automjeteve te ne daton nga viti 1996. Atëherë kompania e Britanisë së Madhe “Rover” filloi të montojë modelin “Maestro” në qytetin bregdetar Varna. U lëshuan rreth 3000 automjete. Pastaj anglezët hoqën dorë nga marrëveshja, sepse modeli nuk kishte sukses në treg, sepse ka qenë i vjetër.

Kështu pas një ndërprerjeje prej 15 vjetëve prodhimi i makinave në Bullgari u ringjall me investime kineze. Sot përdoren sistemet e reja më të mira në prodhimin e automjeteve në botë që garanton cilësi të lartë. Shitja masive në Bullgari dhe jashtë vendit do të nisë nga fillimi i 2012-ës. Atëherë pritet që të hapet fabrika. Do të ketë makina për çdo interes dhe xhep – ajo me litrazh të vogël “Voleex”, ajo që kalon në vendet më të larta “Hover” dhe kamionçina me kabinë të vetme dhe dopio “Steed”. Pritet që investimi në fabrikë të kapërcejë 300 mln euro. Do të hapen rreth 2000 vende pune. 400 do të jenë ekspertët të huaj nga Gjermania, Italia, Japonia, Koreja e Jugut dhe Kina. Kapaciteti i fabrikës ka prodhim në vit 50 mijë automjete që to të shiten në tregun tonë dhe atë evropian. Prodhimi u përgjigjet të gjitha standardeve të BE-së.

Përgatiti në shqip: Anna Kapitanova
По публикацията работи: Tanja Harizanova


Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Më shumë nga rubrika

Do të modernizojnë ndërmarrjen e vetme shtetërore të përpunimit të qumështit "LB Bulgaricum"

Ka filluar modernizimi i bazës prodhuese të ndërmarrjes së vetme shtetërore të përpunimit të qumështit “LB Bulgaricum” në Vidin, siç ishte premtuar nga pushtetarët. Renovimi i bazës prodhuese do të kryhet në faza, njoftoi Ministria e Ekonomisë. Në..

botuar më 24-10-07 4.36.MD

Mbërrin ngarkesa e parë e gazit natyror nga terminali i Aleksandrupolis

Dorëzimi i parë i gazit natyror në Bullgari u bë sot përmes terminalit të ri në qytetin grek Aleksandrupolis. Funksionimi komercial i objektit është fakt që prej 1 tetorit të këtij viti dhe vendi ynë është pronar i 20% të projektit, i cili..

botuar më 24-10-03 4.51.MD

Në Burgas po hapet një uzinë për automobila të blinduar

Më 1 tetor në Burgas hapet zyrtarisht uzina e parë bullgare për automobila të blinduar të kompanisë International Armored Group (IAG). Në bazë, të vendosur në një sipërfaqe prej 150 mijë metrash katrorë, do të prodhohen pajisje mbrojtëse bullgare..

botuar më 24-10-01 5.10.PD