"Creuser un tunnel dans le col Kresna est l'option la plus écologique et opportune d'un tronçon de l'autoroute "Strouma". C'est ce qu'a déclaré sur la TV nationale le ministre de l'Ecologie, Borislav Sandov. "Il est impossible de construire une vraie autoroute dans cette zone montagneuse, ce seront plutôt des voies rapides", a ajouté Sandov. Sinon, les normes écologiques nous empêchent de passer par le col lui-même. Il faut opter pour un tunnel ou une voie de contournement, qui de toute façon revient moins cher, mais qui générera plus d'émissions de CO2. "Le tunnel est la meilleure solution", a ajouté le ministre qui étudiera le projet avec son homologue du Ministère du Développement régional, Grozdan Karadjov.
Le Conseil des ministres a approuvé un accord de don entre la Bulgarie et l'Organisation mondiale de la Santé/OMS/ pour une enveloppe de 100 000 euros destinés à la population civile à Gaza. Le financement sera prélevé sur le budget du ministère des..
La Chambre de commerce et d'industrie France-Bulgarie /CCIFB/ organisé ce 21 novembre la Fête du Beaujolais nouveau. Selon la tradition française, le 3e jeudi du mois de novembre marque l'arrivée du Beaujolais nouveau. Chaque année, la CCIFB réunit ses..
Des vents violents soufflant à 120 km/h ont causé de gros dégâts à Vratsa, dans le Nord-Ouest de la Bulgarie. Des arbres ont été arrachés, des branches brisées ont écrasé des voitures dans la rue, des câbles électriques ont été endommagés. Le courant a été..
Les collectivités territoriales insistent pour une réforme d'urgence du système d'attribution des fonds européens de cohésion. L'actuel zonage du territoire..
"Nous réclamons la démission des responsables de l'Agence bulgare de la sécurité sanitaire des aliments/ ABSSA/, à cause de leur incapacité de régler les..