De la mer de Barents à la mer Noire. De Kirkenes dans le Nord de la Norvège à Rézovo sur la frontière bulgaro-turque. 9000 km à travers 18 États. C’est la route de l’ancien Rideau de fer, ayant séparé pendant presque cinq décennies l’Europe de l’Est et l’Europe de l’Ouest. Le 27 juin il y a 25 ans le Rideau de fer est tombé, quand les ministres des Affaires étrangères de l’Autriche et de la Hongrie ont coupé symboliquement les barbelés sur leur frontière. Le 27 juin 2014 deux Allemands ont pris la route du Rideau de fer, pour rappeler la division du continent dans le passé, et ils ont choisi des vélos électriques en tant que moyen de transport, pour regarder en avant vers les défis futurs devant l’Europe désormais unie.

La date est le 27 juillet 2014, l’heure – 16h15. Joachim Franz et Christian Roth sautent dans les eaux salées de la mer Noire près de Rézovo. Leurs visages non rasés et bronzés trahissent une fatigue physique, mais leurs sourires parlent d’une satisfaction.

„De l’apesanteur – c’est comme ça que Christian Roth décrit le sentiment dans les eaux de la mer Noire après le tour à vélo de 9000 kilomètres. - Nous étions simplement enthousiasmésd’avoir réussi. La journée était magnifique, et sauter dans la mer après les quatre semainesd’une fatigante traversée était un plaisir indescriptible et un moment de vrai bonheur.”

Trois degrés et de la neige humide au départ de l’impressionnant tour à vélo en Norvège. Des températures estivales à la finale sur la côte de la mer Noire. Et malgré les jambes alourdies, le sourire ne quitte pas les visages de Joachim et de Christian. „C’est incroyable, mais nous avons vraiment réussi” – dit Joachim, qui a derrière lui plus d’une traversée à vélo difficile à travers les coins les plus exotiques de la Terre. Mais cette fois-ci ce n’est pas le défi physique qui est le plus précieux pour lui.

„L’idée de parcourir la route du Rideau de fer nous a séduits très vite – confie Joachim Franz. -25 ans se sont écoulés de la division non seulement de l’Allemagne, mais aussi de l’Europe et du monde entier. Malheureusement, cette division existe encore dans l’esprit de beaucoup de personnes. C’est pourquoi nous voulions rappeler avec notre traversée les événements d’il y a 25 ans. La liberté de circulation, que nous les Européens avons gagnée, est un incroyable accomplissement. Avant le départ du tour à vélo je pensais qu’à la finale je serais fier de l’accomplissement physique, mais en fait je suis fier d’être Européen.”

L’idée européenne est à la base de la décision de Joachim Franz et de Christian Roth de partir sur la route du Rideau de fer précisément avec des vélos électriques.

„Les vélos électriques font désormais partie de notre quotidien, mais il faut en faire autant aussi avec les voitures électriques – dit Christian. -Le sujet est particulièrement d’actualité pour l’Europe. Notre mobilité doit être compatible avec la protection de l’environnement et l’électricité est d’après nous la force motrice de l’avenir.”

Le premier pas, pour attirer l’attention vers un sujet important donné, est toujours difficile. Joachim et Christian l’ont fait. Maintenant ils devront effectuer plusieurs rencontres, surtout avec des jeunes gens, qui n’ont pas vécu les années de la Guerre froide, pour raconter au sujet de leur expédition et de la division de l’Europe dans le passé.

„L’idée d’une Europe unie est très importante pour nous deux, mais nous les Européens nous devons comprendre qu’il nous reste encore du chemin à parcourir – considère Joachim Franz. -Nous devons penser de manière responsable au sujet de notre avenir, de notre nature, et en ce sensl’électromobilité est un thème central. Ainsi, comme nous les Européens avons réussi il y a 25 ans à repenser notre avenir, nous devons le faire maintenant encore une fois au nom de la nature.”

Version française : Tsvetan Nikolov 

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