Инженери изобретиха система за по-лесно управление на електромобили

"Участваме в клас "Прототипи", електрически автомобил, задвижван с електрическа батерия. Идеята е да се измине максимално разстояние с минимален разход на енергия. Има различни показатели, които влияят върху разхода на енергия, като теглото на автомобила, управлението. И едно от нещата е пилотът да може да се съсредоточи максимално върху пистата и по този начин да се намали разхода на енергия и прецизно да се управлява самия автомобил. От там се роди идеята как може да се облекчи натоварването на самият пилот. Задачата на изобретението е да се предложи бордова система за управление на електрическо превозно средство, която да осигурява възможност захвата на волана да бъде непрекъснато с двете ръце, без да има нужда от пускането му при изпълнение на други основни или допълнителни задачи в процеса на управление. Органите за управление са разположени така, че да изискват минимални усилия и движения на частите от тялото, което намалява умората, следователно се подобрява и сигурността при шофиране. Задачата е решена, като бордовата система за управление на електромобили съдържа волан, състоящ се от корпус на волана, функционални бутони, модулен дисплей, като лявата и дясната страна на кормилното тяло са разположени ръкохватки..." 

Изобретението е измислено за спортен електромобил, но то може да намери приложение и в останалите електромобили, също и при конвенционалните автомобили. За да се случи това, системата трябва да бъде преработена, уточни доц. д-р Симеон Илиев. В екипа, изобретили системата за улеснение на шофьорите, са и доц. Данчо Гунев, и инж. Емил Митев. Изобретението на колектива от Русенския университет бе и сред номинациите за наградата “Изобретател на годината 2021” в категория "Електроника и електротехника".