Споделените пътувания - удоволствие или незаконен транспорт

публикувано на 06.07.16 в 11:28

''Актуално'' в ''Посоките на делника''

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Бихте ли се доверили на непознат човек, за да се придвижите с автомобила му до определено място? Крие ли рискове този вид транспорт и на кого всъщност пречи? Казусът касае т. нар. споделени пътувания, при които шофьори, пътуващи от един до друг град, събират пътници чрез интернет сайтове или други обяви, за да си поделят разходите. Така ни излиза по- евтино. Споделеното пътуване е удобно и защото шофьорът взима пътниците от определени адреси. Разговаряхме с Ивайло Дичев, който редовно пътува споделено по маршрута Видин - София и обратно. Той ни разказа, че отдавна използва този вид транспорт.

"Този транспорт съществува от около шест години. Намираме се във Фейсбук, като пишем за къде пътуваме и какви са изискванията ни. Тръпката е голяма и аз лично предпочитам. Има хора, които не биха се доверили, защото наистина съществува риск. Има и хора, които наистина не могат да шофират" - сподели Ивайло Дичев.

Теодор Върбанов пътува от доста време споделено и дори тези дни е решил да замине към морето точно по този начин.

"Аз пътувам често до морето и в доста от случаите има и по- възрастни хора от мен, които искат да пътуват по този начин. Като цяло не разбирам управляващите с техните решения. Мисля, че напротив- трябва да го поощрят, предвид и замърсяване на околна среда, и ресурси. Хората имат право да протестират."

Управляващите подготвят забрана на споделените пътувания и глоби от 1 500 лв. Проблемът се породи от решение на Министерския съвет от 16 юни, с което са одобрени промени в Закона за автомобилните превози. Те вече са внесени в деловодството на Народното събрание, което трябва да приеме измененията.

"Ако единственият начин на властта да се бори със сивия сектор, е да се отнемат подобни части от свободата на пътуващите, ние не го приемаме" - това мнение изрази в интервю за БНР Стоян Панчев, председател на Либертарианското общество и протестиращ.

Според Настимир Ананиев, председател на парламентарната транспортна комисия, споделеното пътуване не трябва да бъде преследвано и нарече "нормална" практика уговорката през социалните мрежи за колективни пътувания. Според Ананиев държавата по-скоро цели да преследва незаконния бизнес, който без лиценз се опитва да преследва печалба от превоз на пътници.

Младите хора във Видин не се доверяват на подобни пътувания.

"Не бих пътувал с непознати хора. Предпочитам да пътувам с автобус или влак. Нямам приятели, които пътуват така - по добре по- скъпо, но по- сигурно" - казаха в анкетата по темата днес видинчани. Споделените междуградски пътувания касаят десетки хиляди. Затова и инициаторите на новите демонстрации очакват при евентуални протести да се включат няколко хиляди души. Това зависи от датите, на които ще се разглежда законопроектът в парламента.

Повече по темата можете да чуете в звуковия файл.

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Споделете

Споделените пътувания - удоволствие или незаконен транспорт

Галерия

Лехчево: Едно от най-големите населени места в област Монтана

Теодора Макавеева: Всеки регионален журналист ще излъже, ако каже, че не му е оказван натиск

Илия Вълков: Журналистите направиха всичко възможно през годините да намалят до минимум доверието

Заложници ли са общините на политическата безтегловност?

Светослав Славчев: Без държавата да се намеси, няма как Видин да излезе от дъното

Ще работят ли младежите по специалността си след гимназията

Село Куделин- най-северната точка на България

За БНР

Радио Видин