Bunu, Bulgaristan Demiryolları BDJ-Yük Taşımacılığı  EOOD Başkanı  Müh. İvan Liçev bildirdi. Sözlerine göre, bu trenlerde personel bulunmadığı ve karantina uygulanmadığı için yük trenlerinin  sınırları geçmesi sırasında koronavirüsün taşınması tehlikesi yok.

Ülkemizin üzerinden Kulata sınır kapısına, nihai amacı Güney İtalya olan yedi devletten TIR araçları yolculuk ediyor. Müh. İvan Liçev’e göre koronavirüs salgınının Kuzey İtalya’da yayıldığı  büyük hızdan dolayı  trafik  haftalardır büyük stres yaşıyor.Bulgaristan Ulaşım İşçileri Birliği’nden, Avrupa ülkelerinin sınırların sorunsuz yönetimini  ve Ortak Pazar’ın  çalışmasını temin etme yükümlülüğüne rağmen, bunun, yeşil koridorların  beklenen sonucu vermemesine  neden olduğu yorumunu yaptılar.  

Birçok fabrikanın kapatılmasıyla çok sayıda Bulgar sürücüsünün  başka yollara yönelmesi bile çoğu zaman ilk ihtiyaç  mallarının müşterilerine ulaştırılmasına yardımcı olamadı.

Müh. İvan Liçev, yük trenlerinin lokomotif ve vagonlarının bütün sınır kapılarında zorunlu dezenfeksiyonunun yapıldığını vurguladı. Ayrıca ithalat ve ihracat nakliyesi de gerçekleştiriliyor, ülkemizden transit geçen uluslararası  yük trenleri geçiyor. İlgili belgelerin işlenmesi geciktirildiği için  trenlerin teslim etme ve alma zamanı uzatılıyor.  

TIR araçlarının sınır geçişleri ile ilgili baş gösteren  zor durumların kolaylaştırılması amacıyla Bulgaristan Demiryolları BDJ, konteyner kompozisyonları ile  mal taşımacılığı gerçekleştirmeye hazırdır. Bunlar Dragoman ve Plovdiv’teki  intermodal terminallerde işlenecek. Konteyner mal taşımacılığı gerçekleştiren büyük kıtalararası operatörlerden biriyle  anlaşma imzalanması ilerlemiş bir safhada bulunuyor. Müh. İvan Liçev, taşımacılık  ve ‘Yeşil Paket 2030’ direktifleri  ile ilgili olarak demiryolu  yük taşımacılığının bütün AB’deki rolünün  artacağını da sözlerine ekledi.  

Türkiye sınırına yeni TIR’ların yığılmasından kaçınmak üzere şu an PİMK Rail demiryollarına imtiyazlı olarak verilen Plovdiv intermodal terminalinde demiyolu platformlarına  TIR römarkeleri yükleniyor.  Bu, iki ülke arasındaki ticaretin  kısa zamanda gerçekleştirilmesi için tek alternatif.

Faaliyetin bu özelliğinden dolayı BDJ  çalışanları ve özellikle  nakliyeyi gerçekleştirenler  diğer temel alanlarda çalışanlara nazaran koronavirüse bulaşma rizikolarına çok daha az maruz kalıyor. Müh. İvan Liçev’e göre bu, şirketin yük taşımacılığını zamanında  ve tam hacmiyle sürdürmesine olanak sağlıyor.

Editör: Diana Tsankova

Çeviri: Neli Dimitrova

​