Изградња ауто-пута „Хемус“, који повезује Софију и Варну, започета је 4. октобра 1974. године. Прву лопату на северној транспортној оси земље закопао је председник Државног савета и лидер Бугарске комунистичке партије, Тодор Живков, код села Јана. Овај дан обележава и почетак изградње ауто-пута прстена у Бугарској. Главни пројектант трасе била је инжењер Дена Паланкова, подсећа БТА. До 1985. године завршена је најтежа деоница која пролази преко превоја Витинија и обухвата мноштво тунела и мостова. У том делу изграђен је и највиши вијадукт у Бугарској, висине 120 метара и дужине 720 метара.
Укупна дужина трасе аутопута износи 418 километара, што „Хемус“ чини најдужим ауто-путем у земљи. Тренутно је завршен 191 километар, а ускоро ће у употребу бити пуштено још 7 километара. Ауто-пут обухвата и деонице европских путева Е79, Е83, Е772 и Е70.
Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) благо је снизила прогнозу раста у регионима у које инвестира. Очекује се да ће економски раст у Бугарској за 2025. годину износити 2,9%, што је за 0,1% мање од првобитних пројекција из маја. У публикацији..
У другом по величини граду у Бугарској, Пловдиву, отворен је 78. Међународни сајам тахнике који ће трајати до 28. септембра. Сајам је окупио 231 компанију, директне произвођаче и трговачке представнике из 25 земаља који послују у областима модерне..
Цене некретнина у Бугарској настављају да расту. У другом кварталу 2024. године порасле су за 3,4% у односу на претходни квартал године. Највећи раст цена забележен је у подунавском граду Русеу (+13,2%), следе Пловдив са +5,3%, Софија (+2,9%) и..
Проширење међувладиног споразума између Бугарске и САД о сарадњи на пројекту изгрдање новог нуклеарног капацитета у НЕ „Козлодуј“ и изради нуклеарног..