Пре тачно 24 године је у рад пуштена прва линија Софијског метроа са укупно пет станица. Први воз подземне железнице у бугарској престоници кренуо је 28. јануара 1998. године трасом дужине 6,4 км.
Радови на изградњи првих пет станица почели су још 1979. године, а завршени су после 19 година. 1999, 2000. и 2003. прва линија Софијског метроа добила је још три станице. Касније су отворене друга и трећа линија захваљујући којима су се удаљенија насеља повезала са центром града.
У марту 2022. године почеће изградња нових деоница треће линије метроа. Очекивања су да ће бити завршене 2025-2026. године.
Бугарска народна банка (БНБ) је на свом сајту објавила одговоре на важна питања у вези са увођењем евра и уласком у еврозону. Званични курс лева према евру је неопозиво фиксни курс лева према евру. Он ће бити задржан приликом увођења евра..
Инсистирање на тражењу војног решења сукоба у Украјини је губитничко. Европа би требало да подржи напоре САД за проналажење најбољег решења. Ово је изјавио председник Румен Радев на отвореној у Софији Годишњој конференцији начелника одбране. На..
Премијер Росен Жељазков поново је потврдио да бугарске оружане снаге неће бити послате у Украјину, коментаришући састанак између председника САД и Француске, Доналда Трампа и Емануела Макрона, одржан у Белој кући. „Институције у Бугарској су..
У среду ће минималне температуре бити у опсегу од минус 5 до 0 степени, док ће се на североистоку земље спустити и до минус 7 степени. У Софији ће бити..
Вештачка интелигенција базирана на квантним рачунарима биће много бржа и функционалнија од постојеће која се у потпуности заснива на класичним рачунарима..
Бугарска је поднела захтев за ванредни извештај о конвергенцији са уверењем да земља испуњава критеријуме за улазак у еврозону, изјавио је премијер Росен..