Пре тачно 24 године је у рад пуштена прва линија Софијског метроа са укупно пет станица. Први воз подземне железнице у бугарској престоници кренуо је 28. јануара 1998. године трасом дужине 6,4 км.
Радови на изградњи првих пет станица почели су још 1979. године, а завршени су после 19 година. 1999, 2000. и 2003. прва линија Софијског метроа добила је још три станице. Касније су отворене друга и трећа линија захваљујући којима су се удаљенија насеља повезала са центром града.
У марту 2022. године почеће изградња нових деоница треће линије метроа. Очекивања су да ће бити завршене 2025-2026. године.
У јутарњим часовима у низијама, котлинама и дуж река биће магле. Минимална температура кретаће се између минус 4 и 1 степен, у Софији најнижа температура износиће око минус 2 степена. Током дана преовлађиваће сунчано време. Дуваће слаб јужни ветар..
Преговори са лидерима осталих парламентарних снага водиће се само ако су они за формирање владајуће већине и редовне владе и ако се државни интереси стављају изнад партијских интереса. То је услов ГЕРБ-а – прве политичке снаге у Бугарској. На..
Стручњаци Министарства саобраћаја предлажу поделу Бугарских државних железница (БДЖ) на три лота, што је, према њиховим речима, први корак ка ефикаснијем и модернијем железничком саобраћају, преноси БНТ. Међутим, синдикати су изразили озбиљна..
На отварању пословног форума у Хо Ши Мину, председник Бугарске Румен Радев истакао је да Бугарска може да понуди широк спектар могућности за развој..
Током ноћи на четвртак очекује се ведро време, уз престанак ветра у већем делу земље. Међутим, у другој половини ноћи и у раним јутарњим сатима, у долини..
Бугарски национални радио (БНР), Бугарска национална телевизија (БНТ) и Бугарска телеграфска агенција (БТА) добили су признање за најбоље медијско..