Средином фебруара усвојен је рекордно висок буџет главног града Бугарске од преко 750 милиона евра за 2015. годину. Поређења ради, буџет Пловдива који слови за други по величини град у земљи, износи скромних 135 милиона евра.

Многи Бугари, углавном из унутрашњости, уобичавају да кажу да Софија није Бугарска и обрнуто, наглашавајући тиме разлике између престонице и осталих насељених места. У томе има дозу зависти, али, наравно, и доста истине. Као главни град Софија је фокус политичког, административног, економског, културног, научног, спортског живота. Ова превелика концентрација и централизација имају и своје финансијске димензије. У престоници чије становништво броји око 1,5 милиона људи, производи се скоро 30% БДП-а земље, што значи више прихода општине од пореза и такси.

Ионако огроман општински буџет који чак премашује укупан буџет за одбрану Бугарске, већи је за 15 милиона евра у односу на прошлу годину. Тим поводом је градоначелница Софије Јорданка Фандакова подсетила да су само пре десет година инвестиције општине износиле 30 милиона евра, а сада су 380 милиона евра, тј. 13 пута веће. То је резултирало значајним променама у бројним сферама живота метрополе које осећају и виде како њени становници, тако и гости из земље и иностранства.

Софиja никада није била посебно атрактиван град у погледу славне историје, импресивне архитектуре и спектакуларних туристичких атракција. Међутим, последњих неколико година имиџ града се брзо мења пред очима Софијаца и он све више добија модеран изглед.

Циљ општинских власти је да се новим буџетом престонице настави тренд модернизације и спровођења мера за олакшање живота становника, упркос оптужбама политичке опозиције у Скупштини општине Софија да се фокус ставља на развој централног дела града на рачун периферије и приградских насеља.

Ове године у Бугарској ће се одржати општински избори, а то значи да ће и Софија бирати нове општинске одборнике и градоначелника. Јорданка Фандакова која је на положају градоначелника од 2009. године, још увек није одлучила да ли ће се поново кандидовати за једну од најважнијих функција у држави, и поред тога што ужива подршку већине Софијаца. Гђа Фандакова и даље ваљано обавља свој посао у складу са планом развоја за ову годину и новим буџетом. Приоритетни сектори су саобраћај, екологија, образовање и градска инфраструктура. Већ је пуштено у саобраћај 27 нових аутобуса од укупно 80, којима ће се заменити стара возила јавног превоза. Крајем јануара потписан је још један уговор о куповини додатних 110 аутобуса зајмом од Европске инвестиционе банке, а велики део тролејбуса и трамваја је већ реновиран. Почела је изградња треће линије метроа, а две постојеће биће продужене. Међу зацртаним мерама су и обнова уличне расвете према најновијим технологијама, отварање још десетак дечјих обданишта, као и фабрике за прераду отпада, поправка неких од великих софијских булевара. Све ће се то обављати без подизања пореза и такси, што је највероватније везано за изборе, али свакако повећава поверење становника у садашњу издашну управу бугарске престонице.

Превела: Марина Бекријева