Слушайте!
Размер текста
Болгарское национальное радио © 2024 Все права защищены

Болгары ездят на самых старых автомобилях в ЕС

Фото: БГНЕС

Болгары ездят на самых старых автомобилях в ЕС, показывают данные Европейской ассоциации импортеров автомобилей за 2016 год, цитированные БТА.

Средний возраст автомобилей в ЕС составляет немногим более 10 лет, а в Болгарии в два раза больше – более 20 лет. Вместе с тем, в среднем на 1000 болгар приходится около 510 зарегистрированных автомобилей.

По последним данным МВД, около 40% автопарка Болгарии в прошлом году составляли легковушки старше 20 лет, при зарегистрированных в общей сложности в стране более 4 млн автомобилей, а это означает, что по дорогам Болгарии передвигалось около 1,6 млн. старых автомобилей. Возраст едва 17% автомобилей не превышал 10 лет.

Только в прошлом году в Болгарии зарегистрировано более 266 тысяч автомобилей б/у.

Кроме Болгарии, за руль старых автомобилей садятся еще в Польше (17 лет), Латвии и Литвы (16), Румынии (15), Венгрии, Чехии и Греции (14).

На самых новых автомобилях в Европе ездят бельгийцы – в среднем 7 лет. 




Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Еще из рубрики

Первыми перед парламентом протестовали ДПС „Новое начало“

Сторонники "ДПС - Новое начало" организовали протест перед парадным входом Народного собрания. Они несли плакаты с надписями: "Прочь деребеев из наших городов", "Мы будем защищать свое право на новое начало и достойную жизнь", "Я голосовал, чтобы..

опубликовано 11.11.24 9:45

Праздник молодого вина в селе Колена

Жители и гости села Колена, муниципалитет Стара-Загора, собираются на Праздник молодого вина. Впервые событие отмечалось в 2017 г., а спустя несколько лет местный учитель и винодел Мартин Славов дал празднику имя. Молодое вино будет литься под..

опубликовано 10.11.24 6:45

Старейший конный завод Болгарии сохраняет породы, находящиеся под угрозой исчезновения

Конный завод "Кабиюк" в селе Коньовец - старейший в Болгарии, он был основан в 1864 году русенским вали Мидхат-пашой с целью производства лошадей для турецкой армии. Завод существовал до освобождения Болгарии, но после Русско-турецкой войны (1878 г.)..

опубликовано 09.11.24 11:25