На прошлой неделе в Болгарии вступили в силу новые поправки к Закону о дорожном движении, предусматривающие беспрецедентные наказания, штрафы и другие санкции за опасное вождение. Преобладающая и лучшая часть болгарского общества восторженно поддержала изменения, послышались даже призывы к еще большей строгости и нулевой толерантности к безумцам за рулем – этим главным участникам «войны» на дорогах. Причин, по которым дорожная полиция вышла на тропу войны, много, но один телеведущий очень точно и коротко определил их так: «отсутствие страшных наказаний и отсутствие контроля над соблюдением закона».
Изумляет изобилие фактов, доказывающих, что на болгарских дорогах, не соответствующих даже самым элементарным европейским требованиям качества и безопасности, ведется настоящая война, в которой ежегодно погибают около 1000 человек, а десятки тысяч получают ранения и навсегда остаются инвалидами. Болгарские магистрали отвечают европейским представлениям о дорогах с большими оговорками. Качество так называемых главных магистралей, т.е. национального значения, сегодня не превышает уровень европейских дорог 70-х годов прошлого века. Что касается второстепенной дорожной сети между небольшими населенными пунктами, то и она все больше напоминает трассу для мотокросса – полуметровые ямы в асфальте, целые участки заваленные оползнями, некачественный и безответственный поверхностный ремонт. И везде, в любое время суток и в любое время года агрессивные, наглые и не соблюдающие правила дорожного движения водители. Им по 15-20 лет, а они садятся за руль мощных и быстрых автомобилей.
Болгария – одна из трех самых опасных стран Европы с наибольшим числом жертв на дорогах. Эта проблема не только экономическая, политическая и строительная. Это национальная и даже международная проблема, поскольку по болгарским дорогам передвигаются и сотни тысяч иностранных товарных и пассажирских автомобилей.
При наличии столь нерадостных объективных условий, особенно важным становится контроль за движением на болгарских дорогах. Новые изменения в Законе о дорожном движении не могут отремонтировать шоссе и магистрали, но могут усложнить жизнь всем опасным водителям. Ни для кого не секрет, что 60% штрафов вообще не оплачивается, что никто не ищет эти средства и не привлекает к ответственности виновников. Теперь размер штрафов не только увеличивается почти в два раза, становясь разорительным для большинства безденежных болгар, но и вводятся специальные электронные системы, отслеживающие их уплату. Таким образом, для должников они становятся астрономическими и наверняка заставят их призадуматься.
С внесением поправок вступила в силу и одна из самых радикальных мер – снятие регистрационных номерных знаков. Однако будет ли она применяться в предусмотренных законом случаях – еще не известно. Едва ли это та волшебная палочка, которая водворит мир на болгарских дорогах. Однако, бесспорно, это наиболее пугающая, по сравнению со всеми остальными (без учета тюремного заключения, что является почти исключением при ДТП), и наиболее крутая мера. Пока налицо все предпосылки для успеха этой радикальной меры, потому что общество ее одобряет и, скорее всего, будет оказывать содействие в ее применении. Безумие на дорогах надо остановить, даже если для этого на тропу войны должны выйти полицейские. Так давайте поддержим их и пожелаем удачи в этом святом деле!
Перевод Снежаны Никифоровой
Бессарабские болгары - "неотъемлемая часть болгарского народа, болгарской духовной и культурной общности. И они останутся ею, потому что их связь с нами несокрушима", – пишет газета "Болгарская Бессарабия", единственный номер которой был издан в Софии..
Выборы по инерции. С последней каплей надежды на то, что завтра все будет в порядке и следующие выборы состоятся через четыре года. Голосование с огорчением от политиков, от нас самих, от других, кто не голосовал. Ситуация после выборов: в..
Болгары в Германии болгары могут голосовать в 66 избирательных участках. В Берлине таких участков пять, в каждом из них есть и машина для голосования. День выборов проходит спокойно. На данный момент проголосовало более 800 человек, что немного..
Результаты референдума по вопросу членства Молдовы в ЕС как стратегической цели, которая должна была быть вписана в Конституцию, подтвердили..
Короткие тексты на русском и немецком языках с сайта "Радио Болгария" стали частью урока ко Дню народных будителей для учеников 81 средней школы им...
В шуменском селе Коньовец отметят 160 годовщину создания первого в Болгарии конезавода. Чествования начинаются 1 ноября, когда в конное хозяйство..