Orice camion care așteaptă la cozile lungi de la frontieră, pierde 200 de euro pe zi pentru proprietarul său, a declarat eurodeputatul bulgar din partea GERB-SDS/ Andrey Novakov în timpul unei discuții pe tema: Prețul rămânerii în afara spațiului Schengen - impactul asupra Bulgariei și României”.
Printre organizatorii forumului de la Sofia se numără Asociația Industrială Bulgară. „Cozile de la frontierele dintre Bulgaria și România nu sunt o problemă bulgărească sau românească. Când stați la Podul Calafat- Vidin peste Dunăre, la Vidin, veți vedea un camion german plin cu mărfuri grecești, cu un șofer polonez, destinat unui client italian. Aceasta este o legătură de care depinde piața unică europeană, aceasta nu este doar o problemă bulgară”, a declarat Novakov, citat de BTA. Potrivit acestuia, stabilizarea situației politice din Bulgaria este o "cheie majoră" pentru ca Bulgariei să continue drumul spre eliminarea controalelor la frontiere și pe cale terestră.
Controalele de frontieră pe cale aeriană și maritimă pentru Bulgaria și România au fost eliminate la 31 martie.
Presiunea migrației ilegale către Bulgaria a scăzut cu 70% față de primele nouă luni ale anului 2023, a declarat prim-ministrul interimar Dimitar Glavchev. De la începutul anului, au existat mai puțin de 50 de mii de tentative de trecere ilegală a..
Și avocații au cerut suspendarea procedurii pentru un nou procuror general și pentru președintele CSM Douăzeci și cinci de barouri din întreaga țară au solicitat Consiliului Superior al Magistraturii, al cărui mandat a expirat, să suspende procedura de..
Consiliul de Miniștri a aprobat semnarea unui acord de cooperare în domeniul securității între Bulgaria și Ucraina și aderare a Bulgariei la „Pactul pentru Ucraina”, prezentat în timpul summitului NATO de la Washington din luna iulie. „Pactul pentru..
