ИТН настоява комисия да следи плащанията за пътища

Предложението ще бъде направено в пленарна зала по време на разглеждането на точката за проекторешението, с което АПИ да се разплати на 50% с фирмите, с които има договори за текущи ремонти и поддръжка на пътищата.

Комисията ще бъде в широк състав – от управляващи и опозиция. "Ако предложението бъде прието и структурата й бъде гласувана още днес, тя може да започне да заседава най-късно в началото на следващата седмица. Ако механизмът бъде изчистен и одобрен мисля, че разплащането няма да закъснее“, обясни Михайлов.

Андрей Михайлов разясни, че в така създалата се ситуацията възможностите за разплащанията по ремонтите са две. Първата е с решение на НС да бъде наложена форма на контрол и да се задвижи процеса на плащания, така че да има пътища.

„Втората е да има нови тежки процедури по закона за обществените поръчки, което ще доведе до още по-голямо забавяне. Ако се приеме нашето предложение за новата комисия – ще имаме контрол върху всички ведомства. Надявам се, коалиционните партньори и опозицията да видят прозрачността и да подкрепят идеята“, коментира  Михайлов.

„Проблемът е комплексен. Той е не само правен, той е и социален, защото по тези пътища не само ние шофираме, но и работят работници – има дружества, има договори. Проблемът е изключително сериозен и обхваща дейности както на МРРБ, така и на министерството на финансите“, добави още Андрей Михайлов и  обясни, че МРРБ трябва да плати 655 млн. лв. от бюджета си за 2022 г. за пътно-строителни дейности.

Тези средства обаче не са в бюджета на МРРБ, а са в този на финансовото министерство. 

Цялото интервю чуйте в звуковия файл.