КЦМ - 60 години развитие

7 милиона тона олово и цинк. Нашето олово се използва основно за производство на акумулаторни батерии. От нашето олово са произведени повече от 350 милиона броя акумулатори за 350 милиона автомобила. Това са всички леки автомобили, които са произведени в Германия за този 60-годишен период.

Цинкът пък е металът, който е най-отговорен за зеленото бъдеще на света. Защото цинкът спасява от корозия най-употребявания метал –стоманата. Ако стоманата корозираше, без да бъде защитена от цинк, просто не може да си представи светът какви енергийни ресурси щяха да са необходими, за да се получава тази стомана.

Никола Добрев, дългогодишен ръководител на КЦМ, със значим принос за прехода на предприятието към нов тип икономика, смята, че така нареченият „зелен преход“ ще бъде труден и бавен процес:

Ние от КЦМ много добре знаем, че зеленият преход на Европа ще се реализира. Той обаче ще се реализира по начин, по който ние знаещите-техниците, инженерите, финансистите след това, ще го осигурим. И аз съм убеден, че КЦМ, както и досега, ще бъде в основата на решаването на проблемите по зеления преход.

Какво печелят тези, които работят с КЦМ в България? Тези, които продават суровини и материали на дружеството, както и тези, при които работещите в КЦМ харчат заплатите си? Това резюмира в своя доклад Лъчезар Богданов, главен икономист в Института за пазарна икономика:

Ако го съберем в числа този ефект, само във вътрешната икономика е малко над 500 милиона лева за 2020 г. и около 560 милиона лева за 2019 г.

Заместник-министърът на труда и социалната политика Надя Клисурска определи КЦМ като модел за отговорна социална политика и отношение към хората.