Това съобщи пред Радио Пловдив Пламен Вълков, директор на Общинското предприятие „Организация и контрол на транспорта“ в Пловдив. По думите му, системата за безкондукторно таксуване в града е устойчива.
Вълков уточни, че от 254 градски автобуса 28 не са оборудвани с устройства за продажба на билети. Въпреки това, от общината отчитат пик в продажбите на билети – само вчера продажбите са около 5 000 лева от всички автобуси и всички вендинг машини. Това е неочаквано, коментира Пламен Вълков.
Той посочи, че е в постоянна връзка с ръководителите на транспортните фирми. Вълков нарече невярно твърдението, че шофьорите и кондукторите не знаят, че ще се въвежда система за безкондукторно таксуване.
Що се отнася до претенциите на превозвачите, шефът на общинското транспортно предприятие обясни, че решение ще се вземе в по – широк кръг от представители на превозвачите и кмета Здравко Димитров. Най – вероятно ще се стигне до консенсус, прогнозира Пламен Вълков.
Тестовете на системата за безкондукторно таксуване ще продължат една седмица. Нека да обобщим данните и тогава ще видим какво ще се прави, каза Вълков.
На въпрос за смисъла да се тества остаряла техника той призна, че "решението за премахване на тези апаратчета е взето още преди 5 – 6 месеца" след наблюдения в други градове. Това е морално остаряло, иска много средства за поддържане, каза Пламен Вълков и припомни, че тази система е трябвало да работи още от 2015-2016 година.
За нас е важно софтуерът да работи. Всичко останало е въпрос на организация от наша страна, категоричен е шефът на Общинското предприятие „Организация и контрол на транспорта“.
Фирмите, които обслужват пловдивския градски транспорт настояват от задълженията им въобще да отпадне продажбата на билети, независимо дали с кондуктори или пред електронни апарати, каза пред Радио Пловдив управителят на една от тях Веселин Дошков. Пред общината те ще настояват финансовите отношения да се сведат до изплащане на поробега на километър, както е по договор.
Поредното напрежение се породи едновременно с трудния старт на теста за електронта продажба на билети. От 70 автомата в седемте линии на „Хеброс бус“ тази сутрин работят едва 23, каза Веселин Дошков.
Управляващата коалиция изглежда стабилна, поне досега не е имало някакъв по-сериозен трус, каза в предаването "Точно днес" политологът доц. Иво Инджов . "Създаде се усещането, че такъв е възможен, заради постановката в бюджета за пенсиите, че няма да растат с швейцарското правило. След силна критика от страна на БСП и на опозицията това бе..
„Съдейки по проекта на бюджет за 2025 година и прогнозата, която е дадена до 2028 година, очевидно е, че икономиката, демографската система, участието ни в ЕС, са с големи проблеми. Тоест – България е в хиперкриза. И проблемите не са толкова в бюджета, колкото в икономиката, в нашите връзки с други европейски страни. Тъй като..
Съвместната кампания е между МБАЛ - Пазарджик и общината, а инициатор е д-р Димитър Бакалов, заместник-началник на Спешното отделение. " Тази кампания се роди от идеята да успеем да предоставим медицинска помощ в малките населени места, особено за хората, които са трудно подвижни. Получих пълна подкрепа от директора на болницата д-р Красимир..
Спешни законови реформи, по-голям контрол от страна на държавата и право на коопериране на малките производители. За това настояват членовете на Българската аграрна камара, която пое ангажимент да опише нелоялните търговски практики по цялата верига на доставки. "Като Аграрна камара този проблем го поставяме от миналата година и тогава, по..
Според предложения проектобюджет за 2025 година и финансовия план за следващите три години България влиза в дългова спирала, смята преподавателят по икономика и финанси проф. Красимир Петров. Дълговете ще достигнат през тази година 60 млрд. лева, догодина 70 млрд. лв, следват 80 млрд и след това 87 млрд. лева. България затъва в бясна скорост в..
Разкъсана облачност
Ясно
Предимно облачно