На голяма видеостена 15 монитора показват едновременно в реално време наблюдаваните кръстовища. Видеокадрите се сменят постоянно от операторите, които следят за трафика и при необходимост могат да се намесят за ръчно управление на зелената вълна, разказа ръководителят на центъра Маньо Петров.
Същността на „умните“ светофари се състои в способността им да определят степента на натовареност и да регулират пропусквателността, обясни той.
По думите му, въпреки удобството, което предоставяха цифровите „броячи“ под семафорите, те са необратимо демонтирани, тъй като е преценено, че новото технологично оборудване ги е направило ненужни.
Работата на диспечерите изисква огромна концентрация, понеже освен наблюдението, при необходимост те са обучени и да осигуряват логистична подкрепа на полицията. Така например, от тях се изисква светкавична ориентация и моментална реакция в случай на катастрофи, тъй като първи виждат инцидента и веднага сигнализират пътна полиция по пряка връзка, добави мениджърът на центъра. В тази връзка, помощта им е безценна в случай на спорадични безредици и дори при криминални престъпления, заради големият обхват на видеорегистраторите.
Освен голямата видеостена с 15 монитора, пред всеки има персонален компютър за конкретно наблюдение на определена точка. Разположената техника показва в момента броят на колите по всички платна в даден участък, както и средната скорост на движение във всеки един момент. За съжаление, почти през цялото време по централните булевардите тя е много над разрешената от закона за градски условия и достига средно до 80 км. в час, констатираха диспечерите.
Програмата нагледно демонстрира, че скорост, близка и под максимално разрешената се отчита единствено по точките на задръстване и то за кратко.
Трафикът в Пловдив е много напрегнат, а ремонтите го утежняват още повече, призна шефът на диспечерите Маньо Петров.
Според експертите градските пътни артерии са проектирани в средата на миналия век, когато никой не е предполагал днешният наплив от автомобили, чийто брой по улиците дневно вече надхвърля 200 хиляди. В това число влизат и приходящите от други населени места, които работят в града.
Днес в Центъра за управление на градския трафик бе обявен ден на отворените врати за граждани, който обаче предизвика минимален иннтерес от тяхна страна.
Бившият зам.-кмет Ерол Садъков, който отговаряше за транспорта в Пловдив е бил освободен вчера лично от кмета Костадин Димитров, като мотиви за това не са му представени. Това заяви той на нарочна пресконференция на „Браво Пловдив“. По думите му и в заповедта за освобождаването му не са записани мотиви. Според него една от основните причини са..
С оттеглянето на заместник - кмета Ерол Садъков ГЕРБ се опитва да отреже опашката на гущера, заявиха днес в Народното събрание лидерите на ПП- ДБ. Те оповестиха, че утре внасят в Народното събрание проекторешение, с което вътрешният министър да бъде задължен да предоставя цялата информация за контрабандния канал, а след празниците да бъдат..
Въвежда се временна организация на движението по Източния обходен път II-56 заради полагане на маркировка на пътната лента от разклон за с. Войводиново към п.в. Скобелева майка. До приключване на работата трафикът по това направление ще се отклонява през с. Войводиново. На място са служители от сектор "Пътна полиция"...
84-годишна жена с марсилска треска е настанена в инфекциозното отделенеи на болницата в Пазарджик. Тя е с типични прояви на заболяването, съобщи началникът на отделението доц. д-р Мария Пишмишева – Пелева. Пациентката е постъпила в събота, а вече е няма висока температура, което е добър показател. Идва от къща с двор и животни и няма нищо..
За няколко часа днес мрежата на А1 се срина и абонаните нямаха възможност нито да избират, нито да получавт объждания и съобщения, прекъсната бе и връзката с интернет. След многобройни сигнали мобилният оператор А1 потвърди, че имат проблеми с всички обаждания и есемеси и обеща бързо възстановяне. Няколко часа по- късно връцките бяха бвазстанове и от..
Разкъсана облачност
Ясно