Безкрайното чакане и то при нечовешки условия на всички наши гранични пунктове - това изчерпа търпението на колегите шофьори, а много от тях дори отказват да пътуват.
Това заяви пред Радио Пловдив председателят на Съюза на международните превозвачи Ангел Траков по повод днешния двучасовия протест на български превозвачи. Между 10 и 12 часа преди обяд те блокираха шест от основните гранични пунктове - "Капитан Андреево", "Лесово", "Кулата", "Дунав мост-Русе" и Дунав мост - Видин".
Няма политически причини за протеста. Недоволството е продиктувано единствено от много дългия престой на граничните пунктове, подчерта Ангел Траков. Той обясни, че чакането обикновено е по 30 - 40 часа и то на полето, където няма никакви елементарни санитарно-хигиенни условия. Отделно шофьорите не могат да напускат камионите, тъй като трябва да пазят стоката и самите ТИР-ове. След един такъв престой на границата те са живи торпили, тъй като стават опасни за движението, коментира Траков.
От бранша на превозвачите са поставяли проблема многократно. Изпратени са писма до всички ресорни институции, а последното е до премиера Бойко Борисов. В резултат от него се е провела среща с представители на "Гранична полиция" и Агенция "Митници".
Според институциите на границите няма проблем или пък се оправдават с недостига на кадри или техническа необезпеченост, посочи Ангел Траков.
Поставихме проблема пред обществото и държавата и много се надяваме държавата да го разреши трайно. Дадохме ултиматум от 30 дни пропускателният режим на пунктовете да се сведе до разумни граници - до два часа на границата с Румъния и Гърция и до четири часа на граници, външни на Европейския съюз, каквато е тази с Турция, обясни председателят на Съюза на международните превозвачи.
Ако проблемът не се реши трайно до един месец, превозвачите отново ще излязат на протести.
Според нас проблемът е в Агенция "Митници" и "Гранична полиция", затова ще настояваме техните ръководства да подадат оставки, заяви Ангел Траков. Той не изключи и вероятността да се обърнат към Европейската комисия за решаване на проблема.
Организатори на днешния национален протест са Съюзът на международните превозвачи - Пловдив, Националното сдружение на българските превозвачи, транспортните компании, членове на КРИБ, Съюз на българските транспортни работници и Асоциацията на българските износители.
Цялото интервю с Ангел Траков можете да чуете в прикачения звуков файл.
"И я превърнаха в пустиня. И нарекоха това мир." С този цитат от Тукидит п олитологът от Софийския университет проф. Татяна Дронзина коментира пред Радио Пловдив преговорите между САЩ и Русия за примирие в Украйна. Тя изрази притеснение, че до този момент Украйна не получава гаранции за сигурност отникъде. Това е една търгашеска..
"По-трудната задача при въвеждането на еврото вероятно ще е да убедим българските граждани, че това е това е по-добрият избор за тях самите, отколкото управляващите да убедят отговорните за членството европейски институции", смята икономистът Георги Стоев. Наскоро той обяви в профила си във Фейсбук готовост да отговаря на въпроси на интересуващи се за..
Въпреки грозните сцени от протеста на „Възраждане“ в събота нормалността в страната ни се завръща. Това коментира политическият анализатор и журналист Иван Тропанкев. Аргументира се с това, че имаме работещо правителство с опозиция, на прага сме на приемането на бюджет 2025, както и на влизането ни в еврозоната. „Докладът за членството..
Община Пловдив ще защитава обществения интерес при финализиране на електронната система в градския транспорт. Това заяви в интервю за предаването „Точно днес“ на Радио Пловдив Ерол Садъков, заместник-кмет на Пловдив с ресор транспорт. Той обясни, че в момента се водят преговори с фирма „Тикси“ за сумата, която трябва да се даде допълнително за..
Смешна е историята дали е вярно, че България е изпълнила критериите и може да влезе в евозоната от 01.01.2026 г., защото става въпрос кога точно се закръгля при изчисляването на критерия. Това заяви в предаването "Точно днес" макроикономистът Георги Ганев . "Когато се опитваш да вкараш аналогова действителност в дигитални цифрови критерии, понякога..
Облачно
Разкъсана облачност
Предимно облачно