Социалисти настояват за бърз ремонт на пътя Асеновград - Чепеларе

16 души са загинали и 248 са ранени при общо 800 катастрофи, от които 149 тежки, само през последните три години в участъка Пловдив – Асеновград – Бачково – Чепеларе – Рудозем. Това са данните, оповестени от вътрешния министър Румяна Бъчварова по настояване на пловдивския депутат от БСП Манол Генов. 

Той алармира, че ремонтът на пътя Асеновград – Чепеларе е един от „брадясалите” проблеми, натрупвани в течение на години. Генов припомни, че през юни 2011-та година лично президентът Росен Плевнелиев е дал старт на ремонта на този пътен участък на стойност 9 милиона и 900 хиляди евро, а срокът за завършване е бил 24 месеца.

Оттогава са минали 49 месеца, а пътят не е готов, подчерта депутатът Манол Генов, споделяйки опасението си, че има сериозни отклонения от зададените параметри, по които трябва да се извършва ремонтът. Заради няколко нещастни случаи с паднали в реката коли, там започна поставянето на мантинели, обясни Генов и допълни, че основното по този път в момента е борбата със свлачищата. 

За сметка на това обаче изостава работата по основните дейности по пътя, хидроизолацията на таваните на тунелите и прекарването на водопроводните тръби през тези тунели. Според депутата социалист е нереалистично пътят да бъде завършен през октомври тази година, каквото е сегашното обещание.

Манол Генов припомни и за отложения ремонт на пътя Пловдив – Асеновград, къдто бе обещано, че ще има четирилентов високоскоростен път. Процедурата за изпълнител бе пусната през 2013-та, но все още текат отчуждителни процедури и ремонтът не е започнат. Генов обясни, че с тази цел е бил сменен Законът за държавна собственост, съгласно който, каквато и да е жалба не може да спре инвестиционно намерение, ако то вече е започнало.

Пословичен с „кратерите и ямите си” стана пътят Асеновград – Поповица, окаяно е състоянието и на пътя Асеновтрад – Садово, а пътят Асеновград – Лъки също се нуждае от основен ремонт – отбеляза пловдивският депутат от БСП. По думите му, магистралите са важни, но трябва да има пътища, по които да стигнем до тях.