Богдан Милчев: Повишаването на глобите не решава проблема с пътните нарушения

В интервю за предаването "Нашият Ден", Богдан Милчев от Института за Пътна Безопасност представи своята перспектива относно нарастващата проблематика с пътно-транспортните инциденти в страната. Той сподели вижданията си за системните проблеми, които препятстват държавните институции ефективно да се справят с тежката тенденция.

Според Милчев проблемът с пътно-транспортния драматизъм е системен. Той отбеляза също, че Пътната Безопасност често се използва като инструмент, когато политическите фигури планират действия в други сфери на обществения живот.

• Фалшив положителен резултат от тест за наркотици при шофиране: Какво да правим?

"Никой не става шофьор и веднага не се насочва към пиянство и употреба на наркотици. – посочва Милчев. – Този проблем се развива с времето, тъй като водачите виждат липсата на ефективна реакция от системата." Той предлага проблемът да бъде ограничен още в ранния му етап, като се въведат различни видове наказания, които досега не са били използвани съгласно Закона за движение по пътищата.

Специалистът по пътна безопасност предлага някои алтернативни подходи: задържане на нарушителите в полицейски участъци за дълъг период от време, полагане на безвъзмезден труд и въвеждане на пробационен контрол. Милчев подчертава, че пробационният контрол може да бъде изключително ефективен при превъзпитаването на нарушители.

• Пътната безопасност на децата в България – какво не знаем?

Той припомня, че през 2016 година е извършено повишаване на наказанията за шофиране под влияние на алкохол и наркотици, но това не е довело до очакваните резултати. Вместо това, ситуацията се влошила. Милчев подчертава, че повишаването на глобите не е достатъчно, а необходим нов подход за справяне с този сериозен проблем.