Yordan Valtchev, président du conseil d’administration de l’agence de l’Infrastructure routière, a validé un marché public pour la réalisation d’un projet de voie rapide Montana-Sofia avec un tunnel sous le col Pétrohan dans la Stara planina. Le marché conclu avec l’entreprise "Transconsult 22" est d’une valeur de près de 2 millions d'euros et doit être réalisé en 365 jours. Le tracé sera d’une longueur d’environ 82 km pour une vitesse autorisée de 120 km/h. Il devra éviter les zones protégées.
La voie rapide de Montana à Sofia avec un tunnel au-dessous de Pétrohan est d’une importance cruciale pour le réseau de transport européen. A l’heure actuelle le temps requis pour parcourir la distance de Sofia à Lom, situé sur le Danube, en passant par Pétrohan et Montana, est considérablement plus long à cause de la nécessité de traverser Pétrohan. Pendant l’hiver, en raison du relief montagneux et des mauvaises conditions météorologiques, la circulation y est souvent entravée, ce qui augmente le trafic sur les autres artères routières.
L’idée de construire une telle voie rapide date des années 80 du 20e siècle, cependant les projets ont été suspendus à cause des zones protégées sur le tracé.
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