Un financement accordé au titre du programme opérationnel "Transport et Infrastructures de transport" /2014-2020/ permet de procéder à la modernisation de la ligne de chemin de fer Sofia-Pernik-Radomir-Guéchévo-frontière de la Macédoine du Nord. "Toutes les études de faisabilité ont été faites sur le terrain, le cahier des charges est rédigé, en plus de l'évaluation de l'impact sur l'environnement", tient à préciser la CNIF. L'investissement est estimé à 1.125 million d'euros avec une priorité accordée au tronçon qui reliera la gare Guéchévo et l'entrée du tunnel "Dévé Baïr", qui est le point de connexion avec le réseau ferroviaire macédonien. Le dossier technique sera prêt d'ici la fin 2024. On travaille aussi en parallèle sur l'axe Sofia-Bourgas.