"Le réseau routier de la Bulgarie ne sera pas entretenu dans les prochains mois et c'est une atteinte à l'intérêt public et à la santé des citoyens". C'est ce qu'a déclaré le vice-ministre des Finances Andrey Tsékov lors d'un point presse, convoqué après que l'Agence des infrastructures routières /AIR/ a suspendu les contrats de maintenance et de réhabilitation du réseau routier du pays pour cause de "lacunes dans la documentation".
"L'AIR fait perdurer un système vicieux", a indiqué Tsékov ajoutant qu'il existe des preuves de manipulation des procédures d’attribution des appels d'offres. A preuve, le marché public sur l'autoroute Roussé-Véliko Tirnovo. Dans un post sur Facebook, le premier ministre sortant Kiril Petkov a demandé la démission du chef de l'AIR.
Le ministre sortant du Développement régional, Grozdan Karadjov a violemment réagi aux accusations d'Andrey Tsékov, disant que ce n'est pas l'AIR, mais l'Autorité de la concurrence qui a annulé les marchés publics, suite à des recours en justice. Ses motifs - "des conditions trop restrictives dont seul l’État tirerait profit", c'est à dire qui vont à l'encontre des principes de la libre concurrence. Selon Karadjov, c'est le premier ministre sortant Kiril Pétkov qui est responsables des conditions restrictives.
Le président Roumen Radev a présenté ses vœux aux Bulgares au pays et de par le monde à l'occasion de la nouvelle année 2025, leur souhaitant paix, santé et prospérité. "Le monde termine une année emplie de risques. Les guerres deviennent de plus en..
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Le 1 er janvier 2025, 17 ans après l’adhésion de la Bulgarie à l’UE (le 1 er janvier 2007), le pays intègre l’espace de libre circulation par voie terrestre. C’est ce qu’a annoncé le 22 décembre Atanas Ilkov, ministre des Affaires étrangères...