Le premier vol de la LUFTHANSA au départ de l'aéroport de Sofia a lieu en 1970 sur la liaison Sofia-Francfort. 45 ans plus tard, la capacité de la compagnie aérienne allemande et la fréquence de ses vols reliant la Bulgarie à différentes villes d’Allemagne ne fait qu’augmenter.

Bien plus, la LUFTHANSA est le deuxième plus gros client de l’aéroport de Sofia et l’alliance composée par la Lufthansa, Austrian airlines, Swiss International Airlines et Brussels Airlines est à la tête du groupe de compagnies qui opèrent en Bulgarie. Nous ajouterons à cela que depuis 2008, la révision technique et les réparations des avions sont effectuées par LUFTHANSA TECHNIK SOFIA où travaillent 900 employés et experts hautement qualifiés.

En 2014, la Lufthansa a eu 415 000 passagers sur les lignes régulières desservant Sofia et plusieurs villes allemandes,  750 000 avec les autres compagnies de l’alliance, ce qui est un record et une hausse de près de 20% par rapport aux années précédentes.

Le patron de LUFTHANSA Bulgarie, Alexandre Tolweth, évoque les plans de la compagnie pour les années à venir:

„Moi personnellement, je suis un passionné de la Bulgarie où je suis arrivé il y a un an et demi. Notre ambition est d’avoir des résultats encore meilleurs pour notre 50^e anniversaire et ne cesser de croître et d’étendre nos activités. Nous continuons à être considérés comme la compagnie aérienne allemande en qui on peut avoir confiance et qui est en très bonnes relations avec la Bulgarie. “

Les innovations sont le gage du succès d’une compagnie aérienne. Depuis 2011, la Lufthansa a investi près d’un million d’euros pour la modernisation de ses avions. En commençant par les sièges en cabine qui sont aujourd’hui plus confortables et ergonomiques, pour passer aux écrans audio et vidéo, sans oublier la qualité des plateaux repas. Le WiFi fait partie des grandes nouveautés qui permettront aux passagers long-courriers de rester connectés.

Les explications d’Alexandre Tolweth :

„Concernant l’Internet sans fil nous avons installé un système à l’intérieur des avions. C’est comme une mini-antenne qui supporte le WiFi dans l’habitacle de l’avion. Le prochain pas c’est la connexion à un satellite, ce qui signifie qu’on pourra disposer d’un internet haut débit dans l’avion qui couvrira l’ensemble du territoire de la planète. Le projet doit être finalisé avant la fin 2017. “

Un service qui sera alors disponible sur les courts et moyens courriers, et qui fera de la Lufthansa la première compagnie à proposer ce service. Il sera aussi possible d’échanger des textos pendant le vol, même si les communications téléphoniques resteront interdites. 

LUFTHANSA „Light” est la nouvelle offre low-cost de la compagnie, qui attire de plus en plus de voyageurs qui n’ont pas de bagage en soute.  S’ils tiennent toutefois à voyager avec une valise, ils devront payer un supplément-bagages.