La construcción de un túnel en el desfiladero de Kresna, en el suroeste de Bulgaria, es la variante más ecológica y conveniente para el trayecto de la autovía Struma. Esto ha expresado ante la Televisión Nacional Borislav Sandov, viceprimer ministro y titular de Medio Ambiente y Recursos Hídricos de Bulgaria.
En la zona de Kresna el trayecto no tiene manera de ser el de una autovía, será más bien un tramo de velocidad, ha agregado Sandov. La autovía no puede cruzar por el propio desfiladero ya que ello constituiría una infracción de la legislación ecológica. Debe tener una desviación o bien pasar por un túnel. Las obras de tal desviación resultarían menos costosas, pero la circulación por la misma generaría mayor volumen de emisiones de carbono. Por esta razón, a juicio de Sandov, lo óptimo sería construir un túnel. Las variantes serán debatidas con Grozdan Karadzhov, ministro de Desarrollo Regional.
El tiempo en las montañas es nublado y sopla un viento moderado en las partes más altas. Según la información del sitio web del Servicio de Rescate de Montaña, las condiciones para la práctica de deportes de invierno y senderismo en las montañas no son las..
Las últimas declaraciones del primer ministro de la República de Macedonia del Norte, Hristijan Mickoski, distorsionan la realidad y socavan los esfuerzos por construir relaciones de buena vecindad y la integración europea del país. En su posición, nuestro..
Los consumidores búlgaros se ven obligados a pagar precios injustificadamente altos por productos básicos y, al mismo tiempo, los productores y procesadores de alimentos se ven perjudicados. La Asociación del Capital Industrial de Bulgaria y la Asociación..
Más de 4 000 participantes de 52 grupos de mascaradas de todo el país tomarán parte en el Festival Nacional de Mascaradas "Dzhamala", que se celebrará los..