Η Βουλγαρία μπόρεσε πολύ γρήγορα να παράσχει βοήθεια στην Τουρκία που επλήγη από την καταστροφή και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί τρεις πτήσεις πολεμικών αεροσκαφών Spartan που μετέφεραν παντοειδή βοήθεια. Η κοινωνία των πολιτών αντέδρασε με εκστρατείες δωρεών για τους τραυματίες στην Τουρκία και τη Συρία. Φιλανθρωπικές εκστρατείες κάνει ο Βουλγαρικός Ερυθρός Σταυρός, η πρωτοβουλία Caps for the Future, τα ιδρύματα Gorata.bg, BCause, το Εθνικό Δίκτυο Παιδιών, η UNICEF, η International Rescue Committeeπου εργάζεται στη Συρία, το Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα κ.ά.. Ο εκδότης Μανόλ Πεϊκόφ, σε λιγότερο από μια μέρα συγκέντρωσε 300.000 BGN. Επιπλέον, ομάδες διάσωσης και μεμονωμένοι πολίτες αναχώρησαν για την Τουρκία - ανάμεσά τους ορεινοί διασώστες με σκύλους και η τελευταία ομάδα 27 παραϊατρικών, διασώστες σπηλαίων και εκπαιδευμένοι εθελοντές από το Πλόβντιβ και τη Σόφια.
Έτοιμη να βοηθήσει ξανά, είναι η ιατρός Ελισάβετ Γκέντσεβα, που βίωσε την τραγωδία των ανθρώπων στον προηγούμενο μεγάλο σεισμό στην Τουρκία το 1999, με την ιδιότητα της γιατρού στο υπαίθριο νοσοκομείο «Υγεία».
«Αυτό που, σωστά, οργανώνει το βουλγαρικό κράτος είναι να στέλνει ομάδες διασωστών και εθελοντών για να αναζητήσουν ανθρώπους κάτω από τα ερείπια», είπε η γιατρός Ελισάβετ Γκέντσεβα. Ας ελπίσουμε ότι μπορούν να βρουν περισσότερους - φυσικά με τη βοήθεια των εκπαιδευμένων σκύλων. Εξίσου σημαντικές είναι και οι ομάδες χειρουργών, τραυματολόγων και ψυχολόγων, αφού τα τραύματα δεν είναι μόνο σωματικά, αλλά και ψυχολογικά. Επομένως, οι ειδικοί που πηγαίνουν εκεί πρέπει να έχουν και συναισθηματικά κίνητρα και η συμπάθειά τους να φαίνεται στη δουλειά τους».
Και παρόλο που δείχνουμε αξιέπαινη ενσυναίσθηση για τα δεινά των άλλων και ευχαριστούμε τον Θεό που η κακοτυχία μας ξεπέρασε αυτή τη φορά, είναι καιρός να πει κάποιος την αλήθεια για την κατάσταση των κτιρίων στη χώρα μας και την ετοιμότητά μας να αντιδράσουμε σε μια παρόμοια καταστροφή.
«Στη Βουλγαρία, η ετοιμότητα αντίδρασης μετά από ισχυρούς σεισμούς ισούται με το μηδέν, λέει ο πολιτικός μηχανικός Ντιμίταρ Κούμανοφ. «Μαζικά, ακόμα και στις νέες οικοδομές, υπάρχουν πολλά κενά και επιτρέπονται πολλοί συμβιβασμοί σε ότι αφορά στην ασφάλειά τους, είπε ο Κούμανοφ σε συνέντευξή του στη Nova TV. Όσον αφορά τα κτίρια που έχουν χτιστεί με τη μέθοδο πάνελ, θεωρείται δεδομένη η πολύ καλή σεισμική συμπεριφορά. Το πρόβλημα, όμως, είναι ότι έχουν υποστεί αυθαίρετες μετατροπές, κατεδαφίσεις, ανακατασκευές, επισκευές, αφαίρεση ακόμη και ολόκληρων τοίχων κ.ά.. Οι μετατροπές αυτές αυτές είναι εξαιρετικά επιβλαβείς και, αυτή τη στιγμή, κανείς δεν μπορεί να πει ποια είναι η ασφάλεια των κτιρίων που χτίστηκαν με προκατασκευασμένα τμήματα».
Ο πολιτικός μηχανικός υπενθύμισε την, αποκαλούμενη, πιστοποίηση των κτιρίων για την ασφαλή χρήση τους - διαδικασία που θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και να συνοδεύεται από τις απαραίτητες δοκιμές ασφαλείας. Αμφιβάλλει όμως ότι όλα τα νοσοκομεία, για παράδειγμα, ελέγχονται και έχουν αποκτήσει την άδεια αυτή. «Γενικά αυτές οι δοκιμές είναι σκέτη απάτη. Σε ότι αφορά στα κτήρια κατοικιών, αντιγράφονται κάποια έγγραφα και αλλάζει μόνο η φωτογραφία της οικοδομής», υποστηρίζει ο πολιτικός μηχανικός. Σύμφωνα με τον ίδιο, η διαδικασία είναι καθαρά τυπική, γιατί κανείς δεν μπαίνει στον κόπο να ελέγξει τι αλλαγές έχουν γίνει στα σχέδια οικοδόμησης.
Ο πολιτικός μηχανικός Ντιμίταρ Κούμανοφ αρνείται να προβλέψει τι θα γινόταν στη Βουλγαρία σε περίπτωση ενός μεγάλου σεισμού, αλλά τονίζει ότι: «Αν το κράτος λάβει τα απαραίτητα μέτρα, χιλιάδες ανθρώπινες ζωές θα σωθούν με λίγα χρήματα. Και με λίγα περισσότερα χρήματα, πολλά κτίρια θα σωθούν».
Κείμενο: Ντιάνα Τσανκόβα
Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης
Φωτογραφίες: epa/bgnes, bgnes, Facebook /mountainrescueservice
Στις 11:00 η ώρα, στην πλατεία μπροστά στον Καθεδρικό Ναό «Άγ. Αλεξάνταρ Νιέβσκι», στην Σόφια, εγκαινιάζεται η αρχή της σαιζόν για τους μηχανόβιους. Πομπή από μηχανές θα περάσουν από βασικές οδικές αρτηρίες της πόλης και θα φτάσουν ως το Μέγαρο..
Στην Βουλγαρία σημειώνεται θετική δημογραφική τάση. Αυτό είπε στο bTV ο υφηγητής Γκεόργκι Μπαρντάροβ, διοικητής της έδρας Κοινωνική και Οικονομική Γεωγραφία στο Πανεπιστήμιο της Σόφιας. «Πριν 10 χρόνια μόνο το 20% από τους νέους ήθελαν να μείνουν..
Οι βινιέτες με τις οποίες οι οδηγοί μπορούν να ταξιδεύουν στις Εθνικές Οδούς της Βουλγαρίας ακριβαίνουν από την 1 η Απριλίου. Η τιμή της ετήσιας βινιέτας αυξάνεται από τα 87 στα 97 λέβα, η τιμή της βινιέτας για 3 μήνες αυξάνεται από 27 στα 30..