"Ο αγωγός μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας θα είναι έτοιμος ως τον Ιούνιο και από τον Ιούλιο θα κάνουμε δοκιμές, είπε για την ΒΕΤ η εκτελεστική διευθύντρια της εταιρίας ICGB-Βουλγαρία. Έχουν τοποθετηθεί 182 χλμ. σωλήνες και έχουν καλυφτεί με χώμα. Έχουμε κάνει τα απαραίτητα τεστ. Επίκειται δοκιμή των σωλήνων στην Στάρα Ζαγκόρα και την Κομωτηνή. Ο αγωγός έχει χωρητικότητα 3 εκ. κυβικά μέτρα ετησίως και ήδη έχουμε παραγγελίες για όλο τον όγκο".
Η κατασκευή του αγωγού καθυστέρησε λόγω του κορονοϊού. Άργησαν να διαθέσουν και κάποιους γερανούς αλλά τα προβλήματα έχουν λυθεί. Παρ’ όλα αυτά ο κατακευαστής οφείλει 90 000 € αποζημίωση για κάθε μέρα καθυστέρησης από την αρχή του 2022.
Οικονομολόγοι επιμένουν αν η Βουλγαρία ζητά έκτακτη έκθεση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ένταξη στην Ευρωζώνη η αίτηση να μην καθυστερήσει μετά τον Φεβρουάριο. «Αν δεν ληφθούν επείγοντα μέτρα από την κυβέρνηση για την ένταξη της Βουλγαρίας..
Η Βουλγαρία μπορεί να ανταποκριθεί στο κριτήριο για σταθερότητα των τιμών, απαραίτητο για ένταξη στην Ευρωζώνη, τον Ιανουάριο 2025 και να εξακολουθήσει να ανταποκρίνεται σ’ αυτό και το υπόλοιπο έτος. Αυτό προβλέπει η Εθνική Τράπεζα Βουλγαρίας (ΕΤΒ)..
Στις 27 Ιανουαρίου στην εγχώρια αγορά θα προσφερθούν σε δημοπρασία κρατικά ομόλογα για νέα 150 εκατομμύρια ευρώ (300 εκατ. λέβα), ανακοίνωσε η Εθνική Τράπεζα Βουλγαρίας (ΕΤΒ). Τα ομόλογα θα είναι με λήξη μετά από 7 χρόνια και ετήσιο επιτόκιο 3,25%...
Βροχές και χιονοπτώσεις
Bροχή
Χιόνι
Χιονόνερο 