Συμπληρώνονται 24 χρόνια από τη θέση σε λειτουργία του πρώτου τμήματος 5 σταθμών του Μετρό της Σόφιας. Το πρώτο τρενάκι του υπόγειου σιδηροδρόμου της πρωτεύουσας ξεκίνησε στις 28 Ιανουαρίου 1998, σε διαδρομή μήκους 6,4 χιλιομέτρων.
Η κατασκευή των πρώτων πέντε σταθμών άρχισε ήδη το 1979, όταν ο τότε δήμαρχος Πέταρ Μεζντουρέτσκι έθεσε τον θεμέλιο λίθο στον σταθμό «Βάρνταρ». Η κατασκευή των πέντε σταθμών πήρε ολόκληρα 19 χρόνια και το 1999, το 2000 και το 2003 κατασκευάστηκαν και οι επόμενοι τρεις. Έτσι ο Δυτικός Άξονας της 1ης Γραμμής κατασκευάστηκε για 24 χρόνια από την αρχή της κατασκευής του. Ακολούθησε η κατασκευή 2ης και 3ης γραμμής που συνδέουν τις απομακρυσμένες περιοχές της Σόφιας με το κέντρο της.
Τον Μάρτιο φέτος αρχίζει η κατασκευή νέων τμημάτων της 3ης γραμμής. Αναμένεται η κατασκευή τους να ολοκληρωθεί το 2025-2026.
Το επόμενο 24ωρο στις περισσότερες περιοχές της χώρας οι νεφώσεις θα διατηρηθούν σημαντικές. Τη νύχτα, στις περισσότερες περιοχές ο καιρός θα είναι σχεδόν ήσυχος. Το πρωί κατά τόπους θα υπάρχει μειωμένη ορατότητα. Την Παρασκευή οι άνεμοι..
Ακολουθώντας το παράδειγμα της Κροατίας, της Ελλάδας, της Ρουμανίας, της Σλοβενίας, της Βόρειας Μακεδονίας, του Μαυροβουνίου και της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, τέσσερις οργανισμοί στη Βουλγαρία κήρυξαν τη 13 η Ιανουαρίου ως ημέρα μποϊκοτάζ των μεγάλων..
Η κυβερνοασφάλεια και η ένταξη της Βουλγαρίας στο Πρόγραμμα Απαλλαγής Βίζας των ΗΠΑ είναι δύο προτεραιότητες της κυβέρνησης που σχετίζονται άμεσα με την Κύρια Διεύθυνση Καταπολέμησης του Οργανωμένου Εγκλήματος, δήλωσε ο υπουργός Εσωτερικών Ντανιέλ..