Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2025 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

Βουλγαρικό ηλεκτροκίνητο φορτηγό όχημα με φιλοδοξίες να διεισδύσει στη γερμανική αγορά

Φωτογραφία: Facebook/SinCarsBulgaria

Βουλγαρικό ηλεκτροκίνητο φορτηγό όχημα; Αυτό δεν είναι πια υπόθεση, αλλά πραγματικότητα. Το όχημα έχει συναρμολογηθεί με εξαρτήματα που σχεδιάστηκαν και παράχθηκαν στη χώρα μας. Το πρώτο βουλγαρικό φορτηγό ηλεκτροκίνητο όχημα παρουσιάστηκε επίσημα στη Σόφια. Μία από τις καινοτομίες είναι η εγκατάσταση στο αμάξωμα φωτοβολταϊκών πάνελ, που επιτρέπουν όταν επικρατεί ηλιοφάνεια να φορτίζεται έως 20% της μπαταρίας. Μόνο με τη βοήθεια της ηλιακής τροφοδοσίας το όχημα μπορεί να διανύσει έως 50 χιλιόμετρα την ημέρα. Περίεργο γεγονός είναι ότι το όχημα μπορεί να οδηγείται ακόμη μέσω κινητού τηλέφωνου. Αυτό το μοντέλο ανταποκρίνεται εξ ολοκλήρου στις αστικές συνθήκες και είναι άνετο για χρήση ακριβώς εκεί, ως καθημερινό όχημα. Το όχημα είναι διθέσιο και όταν η μπαταρία του φορτιστεί πλήρως, μπορεί να διανύσει 250 χιλιόμετρα, αναπτύσσοντας έως 80 χιλιόμετρα την ώρα. Το καινοτόμο μοντέλο παρουσιάστηκε πέρυσι στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτων της Γενεύης.

Το μοντέλο επεξεργάστηκε η εταιρεία του βουλγάρου επιχειρηματία Ρόσεν Ντασκαλόφ. Ιδρυμένη το 2012, μέχρι πρόσφατα ήταν γνωστή με την παραγωγή αθλητικών αυτοκινήτων, αλλά τώρα εστιάζει την προσοχή της σε άλλα πρωτότυπα, όπως το ηλεκτροκίνητο φορτηγό όχημα, καθώς και ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο για εκπαιδευτικούς σκοπούς, που μπορεί να οδηγείται από παιδιά, λεωφορεία κ.ά..

Λόγω των προβλημάτων που προκάλεσε η πανδημία και των περιορισμών στην παραγωγή ντίζελ αυτοκινήτων, που είναι πιο σοβαροί στη Γερμανία, ο βούλγαρος παραγωγός σκέφτεται να μεταφέρει τη συναρμολόγηση και τη διανομή τους ακριβώς εκεί. Σύμφωνα με τα λόγια του Ντασκαλόφ, τώρα οι μεγάλες εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων περικοπούν πολλούς μηχανικούς και άλλους ειδικούς στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, από τους οποίους η βουλγαρική εταιρεία μπορεί να επωφεληθεί. Ο επιχειρηματίας σχεδιάζει σε 5 χρόνια η παραγωγή του φορτηγού μοντέλου να φτάσει 20 000 ετησίως.

Επιμέλεια: Ιωάν Κόλεφ

Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Φωτογραφίες: Facebook/SinCarsBulgaria



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Βούλγαροι εξερευνούν το νησί Σμιθ στην Ανταρκτική

Βούλγαροι πάτησαν για πρώτη φορά το πόδι τους στο νησί Σμιθ στην Ανταρκτική. Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, με καλές καιρικές συνθήκες, στις 10 Ιανουαρίου, το ερευνητικό πλοίο «Αγ. Κύριλλος και Μεθόδιος» έφτασε στο νησί Σμιθ. Σε έναν μικρό κόλπο,..

δημοσίευση: 1/15/25 6:15 AM

Το πρώτο βουλγάρικο αβατάρ λέγεται «Αχινώρα»

Το πρώτο βουλγάρικο αβατάρ είναι γυναίκα και λέγεται Αχινώρα, όπως η λογοτεχνική αγαπημένη του ιδρυτή της Βουλγαρίας στα Βαλκάνια, το 681, Ασπαρούχ,από το μυθιστόρημα του Νικολάι Ραϊνόβ (1889-1954), «Θρύλοι των Βογόμιλων». Το chatbot ανήκει στην..

δημοσίευση: 1/13/25 1:27 PM

Ο Δήμος Σόφιας εξασφαλίζει «μεγαλύτερο αδερφό/αδερφή» στα παιδιά από τα ορφανοτροφεία

Πρόγραμμα του Δήμου Σόφιας εξασφαλίζει υποστήριξη, φιλία και έμπνευση για τα παιδιά στα Κέντρα Εγκατάστασης Οικογενειακού Τύπου. Το Πρόγραμμα λέγεται «Μεγαλύτερος αδερφός/μεγαλύτερη αδερφή» και σκοπός είναι τα ορφανά να βελτιώνουν τις επικοινωνιακές..

δημοσίευση: 1/13/25 10:59 AM