Υπάρχει τελικά καρτέλ πετρελαϊκών εταιρειών για τις τιμές καυσίμων στη Βουλγαρία;

δημοσίευση: 3/20/12 1:19 PM

Φωτογραφία: BGNES

Η Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού ανακοίνωσε πριν μερικές ημέρες ότι τέσσερεις πετρελαϊκές εταιρείες έχουν δημιουργήσει καρτέλ των τιμών των καυσίμων. Πρόκειται για τις Lukoil Bulgaria, Rompetrol Bulgaria, Naftex Petrol και OMV Bulgaria.

Στην επίσημη ανακοίνωση αναφέρεται ότι η επιτροπή έχει ανακαλύψει "απαγορευμένη συμφωνία και συντονισμένη πρακτική διαμόρφωσης τιμών", οι οποίες περιορίζουν ή παραβιάζουν τον ανταγωνισμό στις αγορές βενζίνης και πετρελαίου κίνησης.

Στις εταιρείες δόθηκε 30ήμερη προθεσμία να υπερασπιστούν και οι κυρώσεις σε περίπτωση καρτέλ είναι πρόστιμο έως 10% του όγκου εργασιών τους για το περασμένο έτος. Οι τζίροι των τεσσάρων εταιρειών για το 2010 είναι συνολικά πάνω από 3 δισεκατομμύρια ευρώ. Οι πετρελαϊκές εταιρείες δεν δέχονται τις κατηγορίες για καρτέλ με αύξηση των τιμών των καυσίμων και αμφισβητούν την απόφαση της επιτροπής ως αδικαιολόγητη.

Το άλμα των τιμών των καυσίμων έγινε καυτό ζήτημα ήδη πέρυσι. Τον Μάρτιο του 2011 κινητοποιήσεις χιλιάδων κατά της ακριβής βενζίνης απέκλεισαν την κυκλοφορία στις πόλεις. Τότε ένας από τους λόγους θεωρούταν η κρίση στη Λιβύη, η οποία προκάλεσε αύξηση των τιμών των καυσίμων στις διεθνείς αγορές. Πάλι τον Μάρτιο αλλά του 2012, τα προβλήματα με το Ιράν οδήγησαν ξανά σε άνοδο των τιμών στη χώρα μας και την ΕΕ.

Ιδού το σχετικό σχόλιο επί του θέματος του μακροοικονομολόγου Γκεόργκι Στόεφ της εταιρείας αναλύσεων Industry Watch.

"Σύμφωνα με τα στοιχεία που διαθέτουμε από τα μέσα Μαρτίου, η μόνη χώρα μετά από τη Βουλγαρία με τη χαμηλότερη τιμή της βενζίνης 95 οκτανίων στην ΕΕ είναι η Ρουμανία και η διαφορά είναι 0,3 λεπτά", κάνει σύγκριση ο Γκεόργκι Στόεφ και διευκρινίζει: "Αυτό σημαίνει ότι η τελική τιμή στη Βουλγαρία είναι 1,33 ευρώ, ενώ στη Ρουμανία – 1,30 ευρώ. Όσον αφορά την τιμή του πετρελαίου κίνησης, μόνο σε μερικές άλλες χώρες είναι λίγο χαμηλότερη από την τιμή στη Βουλγαρία. Γενικά όμως η Βουλγαρία είναι ανάμεσα στις χώρες με σχετικά φθηνά καύσιμα στην Ευρώπη. Εξάλλου, το μερίδιο των άμεσων και έμμεσων φόρων στην τελική τιμή των καυσίμων στη Βουλγαρία είναι μικρότερο σε σχέση με το αντίστοιχο μερίδιο σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, παρά το γεγονός ότι είναι σημαντικό. Για παράδειγμα, στη βενζίνη είναι 44% περίπου της τελικής τιμής".

"Πιο συγκεκριμένα στη βουλγαρική τιμή της βενζίνης, αυτό που λέγεται "margin", δηλαδή τα καθαρά κέρδη για τον έμπορο και το διυλιστήριο, είναι της τάξεως του 11% για τη βενζίνη 95 οκτανίων και το 16% για το πετρέλαιο κίνησης", αναφέρει ο οικονομολόγος. "Πρόκειται για ποσοστό της τελικής τιμής που κάθε Βούλγαρος πολίτης πληρώνει στο πρατήριο βενζίνης. Τα ποσοστά αυτά δεν είναι διαφορετικά από τα αντίστοιχα ποσοστά στις άλλες χώρες".

Σχετικά με τις κατηγορίες για καρτέλ των τιμών των καυσίμων που απήυθυνε η Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού στους τέσσερεις μεγαλύτερους παίκτες στην αγορά, ο Γκεόργκι Στόεφ επεσήμανε ότι μια τέτοια συμφωνία φαίνεται λίγο πιθανή σε μια αγορά, στην οποία το 11% της τελικής τιμής μοιράζουν το διυλιστήριο και οι έμποροι, όπως σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Δεν πρόκειται για τόσο μεγάλα κέρδη, τα οποία να αποτελούν πρόκληση, και ο αριθμός των παικτών είναι υπερβολικά μεγάλος.

Mετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

По публикацията работи: Τάνια Χαριζάνοβα

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Διαδώστε

Υπάρχει τελικά καρτέλ πετρελαϊκών εταιρειών για τις τιμές καυσίμων στη Βουλγαρία;

Περισσότερα στην κατηγορία

Το 50% των Βουλγάρων θεωρεί την προσαρμογή στις κλιματικές αλλαγές ως εθνική προτεραιότητα

Η Βράτσα μετατρέπεται σε Κέντρο Ενεργειακής Ανάπτυξης και Νέων Επιστημών

Η πόλη Ελένα φιλοξενεί την Γιορτή του Χοιρινού Μπουτιού