Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαίνουν στους δρόμους των πόλεων

δημοσίευση: 11/9/10 11:18 AM

Ένα από τα πρώτα βουλγαρικά ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι ήδη πραγματικότητα

Φωτογραφία: Τάνια Χαριζάνοβα

Μικρά, οικονομικά και οικολογικά. Αυτά είναι τα ιδανικά αυτοκίνητα για την πόλη και κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια. Σε πολλές πόλεις των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης τα αυτοκίνητα αυτά είναι τα προτιμούμενα μεταφορικά μέσα και οι ιδιοκτήτες τους πληρώνουν χαμηλούς φόρους, έχουν δωρεάν στάθμευση, ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας και άλλες διευκολύνσεις.

"Ο Δήμος της Σόφιας σχεδιάζει να προχωρήσει στην κατεύθυνση αυτή", είπε ο κ Μαρτίν Ζαΐμοφ, αντιπρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου της πρωτεύουσας στη συζήτηση στρογγυλής τραπέζης για την ενθάρρυνση της κυκλοφορίας ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. Στη συζήτηση συμμετείχαν μέλη της Ακαδημίας Επιστημών της Βουλγαρίας, του Οικονομικού Επιμελητηρίου, της βιομηχανικής ένωσης επιχειρήσεων και φορέων στον κλάδο αυτών και του Συμβουλίου σταθερής ανάπτυξης της Βουλγαρίας. Συζητήθηκαν συγκεκριμένες προτάσεις, σχέδια και ιδέες για τις εναλλακτικές οικολογικές συγκοινωνίες.

Σύμφωνα με τον κ Ζαΐμοφ, το διάστημα του 2011, ο Δήμος της Σόφιας σκοπεύει να λάβει συγκεκριμένα μέτρα για την ενθάρρυνση της χρήσης ηλεκτροκίνητων μέσων μεταφοράς στην πρωτεύουσα της Βουλγαρίας: "Σκοπεύουμε να εξασφαλίσουμε δωρεάν στάθμευση στο κέντρο για τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Θα συνεργαστούμε και θα υποστηρίξουμε όποιον θελήσει να δημιουργήσει υποδομή για τη φόρτιση των μπαταριών τους. Υπάρχει ιδέα να προχωρήσουμε στην χρήση ηλεκτροκίνητων μεταφορικών μέσων για τις ανάγκες του δήμου. Θα στηρίξουμε τις επιχειρήσεις που θα αποφασίσουν να αλλάξουν τα συμβατικά φορτηγά τους με ηλεκτροκίνητα".

Φωτογραφία: Τάνια Χαριζάνοβα

Ένα από τα σημαντικά εμπόδια στη χρήση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι η έλλειψη σταθμών φόρτισης των μπαταριών τους. Αυτή είναι μια σοβαρή πρόκληση την οποία θα πρέπει να αντιμετωπίσει το υπουργείο Μεταφορών. Αυτή τη στιγμή, στη Βουλγαρία κυκλοφορούν περίπου 50 ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, λέει ο κ Κράστιο Μόρεφ, ειδικός στον συγκεκριμένο τομέα ηλεκτροκίνησης. Ο κ Μόρεφ υποστηρίζει ότι το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο είναι το ιδανικό μέσο μετακίνησης στις μεγάλες πόλεις.

"Τα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως και όσα έχουν αλλάξει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης με ηλεκτρικούς, μπορούν με μια φόρτιση των συσσωρευτών τους να διανύσουν 120 έως 160 χιλιόμετρα. Τα αυτοκίνητα αυτά είναι κατά 30% με 50% ακριβότερα από τα συμβατικά, αλλά η διαφορά αυτή εξισώνεται από την οικονομία στην αγορά καυσίμου. Οι σημερινές μπαταρίες λειτουργούν για 200 χιλιάδες χιλιόμετρα το λιγότερο", είπε.

Οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι για την κατασκευή ενός σταθμού φόρτισης χρειάζεται το ποσό των 500 χιλιάδων €. Για την δημιουργία μικρών σταθμών, οι οποίοι θα τοποθετηθούν στα υπάρχοντα πρατήρια καυσίμων, απαιτείται το ποσό των 25 χιλιάδων €. Ένας οικιακός σταθμός φόρτισης στοιχίζει περίπου 2 χιλιάδες USD. Για μια απλή φόρτιση χρειάζονται περίπου 8 ώρες. Σε περίπτωση που κατασκευαστούν ειδικοί σταθμοί η φόρτιση θα διαρκεί 15 λεπτά και η τιμή κατανάλωσης, ανά χιλιόμετρο, θα είναι περίπου ένα λεπτό του €, με την σημερινή τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος. Για την ώρα χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου οι οποίες στοιχίζουν μεταξύ 7 και 10 χιλιάδες €, αλλά η επιστήμη προχωρά γρήγορα και τα σημερινά προβλήματα θα λυθούν με την πάροδο του χρόνου.

Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης

По публикацията работи: Νταρίνα Γκριγκόροβα

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Διαδώστε

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπαίνουν στους δρόμους των πόλεων

Περισσότερα στην κατηγορία

«Υπέρ» ή «κατά» των κινητών τηλεφώνων – ανοιχτό θέμα στο βουλγαρικό σχολείο

Το μετρό της Σόφιας σε δεύτερη θέση σε διεθνή κατάταξη

Δωρεάν εγχειρίδια για τους μαθητές

1η Οκτωβρίου – Διεθνής Ημέρα Ηλικιωμένων

Από το 2001 η Βουλγαρία έχει πρόγραμμα για την καταπολέμηση της ξηρασίας, αλλά τα μέτρα δεν τηρούνται

Εβραϊκός οργανισμός συγκέντρωσε πόρους για υποστήριξη του πυρόπληκτου χωριού Βόντεν