Видинчани: В автобусите до село ни возят като картофи

Превозвач: Нещата ще се оправят, ако хората спрат да ползват нелегален транспорт

публикувано на 03.10.17 в 16:00 | обновено на 03.10.17 в 16:06

Снимка: Радио Видин

play

pause

stop

mute

unmute

max volume

/

Фрагмент от ''Цветовете на деня'', 03.10.2017 година

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Автобусният транспорт във Видинско обслужва все по-малко хора. Комфортът при пътуване с автобус в региона през лятото липсва. Няма климатици и прозорците не се отварят. Местата са ограничени, защото няма голям автобус, а са предимно бусчета с до 15 места. В повечето случаи не се пълнят, но през почивните и празнични дни се случва да има правостоящи или такива, за които не се намира място. В такъв момент се праща втори автобус, но понякога пътниците чакат следващия по разписание. Зимата също не е особено приятно да пътуваш от село до града с този транспорт, а причините са много. Възможно е да закъснее или да не дойде, защото пътищата не са почистени. Парното в 90% от случаите не работи и на пътниците им е студено. Какви са причините за тези неприятни фактори и къде трябва да ги търсим? Трябва ли автобусният парк да се обнови?

Това попитахме видинчани, които често ползват автобуси:

"Има нужда от обновяване... На нищо не приличат автобусите, трябва нов транспорт... Нищо не работи в тези автобуси... Пушенето на шофьора пречи повече... Зимата автобусите са студени, лятото е топло, возят ни като картофи... Комфортно се пътува, но няма хора... В жегата беше ужасно. Само веднъж пуснаха автобус с климатик, беше си друго... Зимата няма отопление..."

Масовото мнение на видинчани е, че автобусният парк трябва да се обнови. Чисто нов автобус във Видин не е закупуван от 2005 година.

Значително е намалял пътникопотокът в община Брегово. Връзката с областния град се осъществява 8 пъти на ден. Слабият пътникопоток се дължи на нелегитимния транспорт, каза Миглена Катраницова- специалист по транспортно обслужване на територията на община Брегово.

"Това са лични превозни средства, които извършват такъв вид услуга и блокират изпълнението на транспортната схема, тъй като пътникопотокът е намалял... Този нелегитимен транспорт се предпочита, защото водачът на превозното средства спира пред вратата на възрастния човек, обслужва го и услугата се извършва на цената на автобусния билет... Има рискове, които населението подценява. Билетът е вид застраховка за лицето и при евентуално ПТП лицето ще бъде компенсирано, което в частното нелегитимно превозно средство не може да се случи..."

Потърсихме за коментар и управител на транспортна фирма.

"Няма изгледи автобусният парк да се обнови, защото нещата са много сложни и тежки. Никой няма да направи инвестиция. Купуваме стари автобуси, които издържат година-две и ги махаме. Това е практика. Икономическото състояние в дадения район, демографското и географското положение също оказват влияние. Отсъства и връзката Община-превозвач. Заплатите на шофьорите са ниски, но се примиряват с това. Никой не пита за климатик от тях. Не можем и на пътниците да се сърдим. За един месец пет дръжки ми счупиха. Всичко е комплексно. Транспортът следва товарите и пътниците, а тях ги няма. Нещата може би ще се оправят, ако пътниците спрат да ползват нелегалните транспорти", добави още управителят на транспортна фирма във Видин.

Общественият превоз на пътници в община Видин се изпълнява от около 90 автобуса, разпределени в 12 фирми. По отношение на състоянието на автобусите, началникът на отдел "Автомобилна администрация" Видин- Димитър Димитров коментира, че хората не могат да инвестират в нещо, от което не си връщат парите. Има фирми, които фалират, но все пак автобусният парк е по-добър в сравнение с преди, каза още Димитър Димитров.

"Тъй като има конкуренция, превозвачите се опитват да обновяват парка, но пътникопотокът намалява и това пречи на инвестиране в бранша... Борбата с нерегламентираните автомобили, които извършват обществен превоз е доста сериозна, но този проблем все още остава нерешен. Този проблем може да се реши със съзнанието на хората."

Такова е състоянието на автобусите в област Видин и причините са ясни. Някои са доволни, други- не, но е факт, че нелегалните превозвачи са по-предпочитани и за обновяване на автобусния парк и дума не може да става при такова положение. Зимният период наближава, а пътниците се надяват пътищата да се почистват, автобусите да се движат по разписание и най-вече да е топло вътре.

Още по темата чуйте в звуковия файл.