Доц. Николай Добрев: Има активни свлачища в кв. "Аспарухово"

публикувано на 02.07.14 в 11:50

Снимка: БГНЕС

play

pause

stop

mute

unmute

max volume

/

Интервю на Валерия Николова с доц. Николай Добрев и инж. Олег Колев

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

play

pause

stop

mute

unmute

max volume

/

Интервю на Валерия Николова с Ива, организатор на Фейсбук група в помощ на Добрич

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Има наличие на активни свлачища. Те обхващат и двата бряга на дерето и засягат и жилищни квартали. Видяхме също, че свлачищният откос е достигнал до някои къщи и начално образуване на пукнатини, които застрашават по-горната част от откоса, т.е. налице е опасност от разширяване на свлачището нагоре по склона. Това заяви в предаването "Хоризонт до обед" доц. Николай Добрев от Геологическия институт при БАН, който бе във варненския квартал "Аспарухово", където беше заради активизиралите се там свлачища след наводненията. Той обясни, че има пукнатини, които пресичат къща.

Инж. Олег Колев от Община Варна добави, че експерти правят различни проучвания за определяне на общата устойчивост на територията. Те ще доведат до една оценка за опасността от свлачищни процеси. Следващата стъпка от проучването ще бъде райониране по пригодни за застрояване места. Това проучване ще ни послужи да определим и да вземем технически решения, които да послужат за преодоляване на пораженията и за осигуряване на защита на хората, които живеят там, от бъдещи негативни природни явления и процеси, посочи Колев. Същевременно се правят хидроложки проучвания на платото над свлачището. На базата на резултатите от него ще се вземе решение за самото свлачище, за отводняване на терена, който е над "Розова долина" и предизвика свлачището, което вече доби едни размери от около 500-600 метра и става застрашително, обясни той.

Колев каза също, че на 90% дерето е изчистено: Опитваме се по максимален начин да осигурим проходимостта на двете дерета, за да няма опасност от бъдещи такива поражения. Имаме проблем с горната част, защото голяма част от водосборната зона на двете дерета попада в горски масив и не е собственост на общината. Теренът е към Държавното горско стопанство.

Доц. Добрев посочи, че в момента са регистрирани около 1700 свлачища: Това са свлачища в урбанизирани територии. Има свлачища, които са по железопътната и пътната мрежа, има такива, които засягат горския фонд. За съжаление, не всички свлачища са регистрирани. Ние не знаем за всички случаи, които съществуват. За тази цел е нужно и общините да ни дадат информация къде какви свлачища има. Също така е много важно да се знае къде може да възникне свлачище.

Другият град, който пострада най-сериозно след поройните валежи, е Добрич. Там ситуацията продължава да е тежка. Ива, която е администратор на Фейсбук групата "Да помогнем на Добрич", каза, че има десетки случаи на хора, които се отзовават и помагат, с каквото могат, на пострадали от наводненията в града. В момента хората имат нужда от електроуреди, мебели, легла, матраци и всичко, необходимо за обзавеждането на един дом.

Интервютата чуйте от звуковите файлове.

БНР подкасти:

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Споделете

По темата

Доц. Николай Добрев: Има активни свлачища в кв. "Аспарухово"

БНР подкасти:

Свързани новини

До 20 дни ще бъдат готови пробите за свлачищните процеси в кв. "Аспарухово"

КЗК не откри монопол на пазара на горивата

Кои са събитията на 2018-а в света на науката?

Украйна и балтийските държави разкритикуваха планираното разширение на газопровода "Северен поток-2"

Най-четени

"Варнафери" е в ликвидация

Отваря се дупка в бюджета заради безплатния градски транспорт

Десет млади лекари започват работа в МБАЛ-Добрич

Нови цени на водата от 1 януари

Добричлии са против включването на междублоковите пространства в обхвата на Синята зона

Жители на Ракитника и Прибой се срещат с "Градски транспорт" в търсене на проблема с автобус 17/60

За БНР