Günün Programı
Yazı Boyutu
Bulgaristan Ulusal Radyosu © 2025 Tüm hakları saklıdır

Hayal peşinde bisikletle Sofya caddelerinde

БНР Новини
Photo: arşiv

Sofya Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılına kadar Sofya’daki bisiklet yollarının 150-200 km’ye ulaşmasını planlıyor. Ancak mevcut şehir ortamında bu proje mümkün müdür? Sofya’da varolan bisiklet yollarının eksik tarafı nelerdir? Vatandaşların bisiklet kullanımı nasıl teşvik edilecektir? Bu soruları “Veloevolütsiya” örgütünden mimar Petya Petrova yanıtlıyor:

СнимкаHerşeyden önce şunu belirtmem gerek, mevcut bisiklet yollarının bakımı eksiktir. Hele hele yol kavşaklarında bu bakım hiç yapılmıyor, oysa bisiklet sürücüleri için kavşaklar en tehlikeli bölgelerdir. Ki burada bisikletçiler en fazla koruma ihtiyacı duymaktadırlar.Örneğin bisiklet sürmeyi yeni öğrenen bir kişi, altyapısız bir kavşağa vardığında riske atılıyor. Bisiklet yollarının diğer zayıf noktası da, dar olmalarıdır. Ne mutlu ki, Bölgesel ve Kalkınma Bakanlığı geçen yılın Ekim ayından bu yana kabul ettiği tasarılarda daha geniş bisiklet yolları öngörmektedir.

Yapılan değişiklikler çerçevesinde ortak yaya, bisiklet ve otomobil bölgeleri oluşturulacak, bununla birlikte toplu taşıma araçları için de bölgeler belirlenecek. Bu söz konusu bölgelerde hız 30 kilometreyi aşmayacaktır. Mümkün oldukça bisiklet yolları otomobil trafiğinden ayrı olacaktır.

Снимка

“Veloevolütsiya” örgütü, birçok Avrupa şehrinde olduğu gibi yayalara açık bölgelerde, kısmi bisiklet yasakların geçerli olduğu bölgelerin oluşturulmasını talep ediyor.

Sivil örgütü şu görüşü öne sürüyor:“Site bölgelerinde 30 kiometrelik hız trafiği yayaların güvenliğini sağlayacaktır”

Снимка

2010 yılına ait son verilere göre, trafiğe çıkanlardan ancak %1 oranı bisiklet sürücüsüdür. Sofya Büyükşehir Belediyesi, bu oranı en az üç kez artırmayı amaçlıyor. Peki, bu beklentiler gerçekçi mi?

“Bu, istikrarlı politika gerektiren son derece büyük bir hamledir” – diye cevap veriyor Petya Petrova ve devam ediyor. Kaliteli altyapının dışında çocuk ve yetişkinlerin işe ve okula giderken bisiklet kullanmasını teşvik edecek başka kararlar da düşünülmelidir. Ayrıca kısa mesafelerde bisikletin kullanılması desteklenmelidir. Kaliteli bir şekilde yapılan kaldırım uçları ve elverişli yol kavşakları, bütün bunlar bisiklet sürücülerine bir davettir.

Снимка

Çeviri: Şevkiye Çakır

Fotoğraflar:velobg.org ve BGNES



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Kategorideki diğer yazılar

"Cupid’in kaşığı" – Sofya’da engelliler için yemek yarışması

Bulgaristan’da “Cupid’in kaşığı” uluslararası yemek yarışması üst üste üçüncü kez düzenleniyor. Lezzet yarışmasının bir misyonu var-imkan ve desteğin sağlanması durumunda engelli insanların günlük çalışmalarında başarılı olabileceğini göstermek...

Eklenme 16.03.2025 07:15

“Slava” adlı son Bulgar denizaltısının hikayesi

Beloslav, Varna gölünün bir kolunun kıyısında yer alan küçük bir şehirdir. Şehrin mütevazi limanında Slava adlı tek Bulgar denizaltısı demirlenmiş bulunuyor. Deniz aracı uzun zamandan beri Karadeniz’in sularına dalarak açılmıyor ve günümüzde..

Eklenme 16.03.2025 06:15
İliyan Çolev, Razgrad'da din dersi öğretmeni

Ebeveynlerin %62’si okullarda zorunlu “Din dersi” istemiyor

“Roditeli” Derneği’nin 3042 ebeveynin katılımıyla gerçekleştirdiği ankete göre, ebeveynlerin %62’si okullara zorunlu “Din ve Ortodoksluk" dersi getirilmesine karşı çıkıyor , sadece %10’u din eğitimi eksikliğini önemli problem olarak..

Eklenme 14.03.2025 06:00