На данашњи дан 1989. године на пленарној седници Централног комитета Бугарске комунистичке партије, прихваћена је оставка Тодора Живкова, који је на челу наше државе био 35 година. Свргавање Живкова организовали су члан Политичког бироа Петар Младенов и кандидат за члана Андреј Луканов као одјек "перестројке" Горбачова у СССР.
На пленуму, који је телевизија директно преносила, Тодор Живков није имао завршну реч. За његовог наследника на месту генералног секретара Бугарске комунистичке партије изабран је Петар Младенов. Вест се брзо пронела и на десетине хиљада људи изашло је на први слободни митинг. Многи су већ тада схватили да почиње нешто ново, нешто сасвим различито од дотада познатог.
Овај датум сматра се почетком транзиције Бугарске на демократију и тржишну привреду. Према неким истраживањима из тог периода, Бугари су очекивали да ће процес транзиције трајати највише 10 година, али је у пракси он потрајао деценијама.
„Министарство финансија не финансира плате запослених у општинским и приватним предузећима, већ делатности дефинисане Законом о државном буџету, Законом о превозу путника у друмском саобраћају и Уредбом о условима и начину обезбеђивања средстава за..
Запослени у јавном саобраћају у Софији, Варни и Русеу изашли су на протест под слоганом „Достојан рад – достојна плата! Без саобраћаја нема привреде!“, који су организовали највећи синдикати у земљи. Учесници протеста блокирали су раскрснице..
Комплетна санација путне мреже, која укључује све угрожене деонице, коштала би око 35 млрд лева, изјавио је за БТВ министар за регионални развој Иван Иванов. Према његовим речима, једна од највећих препрека је недостатак довољног финансирања. „Бес..
У априлу и мају у Историјскоом музеју у граду Стрелчи биће приређена изложба "Леп Ускрс, још лепши Ђурђевдан“ која прича о традицији везаној за..
Запослени у јавном саобраћају у Софији, Варни и Русеу изашли су на протест под слоганом „Достојан рад – достојна плата! Без саобраћаја нема привреде!“,..
Комплетна санација путне мреже, која укључује све угрожене деонице, коштала би око 35 млрд лева, изјавио је за БТВ министар за регионални развој Иван..