Пандемија коронавируса додатно је продубила економске разлике између Софије и осталих делова Бугарске. Здравствена криза повећала је незапосленост у 2020. години.
Према годишњем извештају о развоју појединих делова земље који је израдио Институт за тржишну економију, 70% инвестиција привлаче Софија, Пловдив, Варна и Бургас. Инвестиције, нешто скромније и у мањем броју, улажу се и у административним областима Софија, Габрово и Стара Загора.
Демографски процеси и даље су водећи ограничавајући фактор раста. Број становника се наставља смањивати. Особе старије од 65 година чине трећину радно способног становништва. Изузетак су Софија и Област Крџали где број становника расте у свим општинама области.
Председник Румен Радев је на састанку с амбасадором Јапана у Софији Хисашијем Мичигамијем поздравио интересовање јапанске стране за трговински и инвестициони потенцијал Бугарске. Састанку су присуствовали и власници и представници водећих јапанских..
Изградња ауто-пута „Хемус“, који повезује Софију и Варну, започета је 4. октобра 1974. године. Прву лопату на северној транспортној оси земље закопао је председник Државног савета и лидер Бугарске комунистичке партије, Тодор Живков, код села Јана. Овај..
Проширење међувладиног споразума између Бугарске и САД о сарадњи на пројекту изгрдање новог нуклеарног капацитета у НЕ „Козлодуј“ и изради нуклеарног програма у цивилне сврхе. О томе су разговарали министар енергетике Владимир Малинов и помоћник државног..
Ако се политичка криза настави, пропуштена добит у бугарској привреди досегнуће праг након којег ће постати готово немогуће повратити конкурентност,..
Удружење индустријског капитала у Бугарској саопштило је да је поднело жалбу Врховном управном суду. У Бугарској око 430.000 радника прима минималну..
НЕ „Козлодуј – Нови капацитети“ и конзорцијум компанија „Вестингхаус“ и „Хјундаи“ потписали су уговор о инжењерингу и изградњи нових нуклеарних капацитета..