1970. г. Луфтханза је први пут обавила лет из Бугарске на релацији Софија – Франкфурт. Тиме је почело пословање националне авио-компаније Немачке у Бугарској.
У протеклим годинама капацитет авио-превозника у Бугарској је вишеструко повећан. Луфтханза се сврстава на друго место међу међународне превознике у земљи, аЛуфтханза група (кровна фирма неколико великих играча на европском, а и светском тржишту у коју улазе Lufthansa, Austrian airlines, Swiss International Airlines, Brussels Airlines) заузима прву позицију. Луфтханза Техник Софија, која у Бугарској послује од 2008. г., обезбеђује ремонт и одржавање авиона, авио-компоненти и мотора захваљујући раду 900 високовалификованих стручњака.
За 2014. г. Луфтханза је превезла 415 000 путника из и у Бугарску, док њена кровна фирма – укупно 750 000. У поређењу са претходним годинама број путника је повећан за око 20%, што је прави рекорд.
О Луфтханзиним плановима у Бугарској прича Александар Толвет, генерални менаџер Луфтханзе за Бугарску:
„Са еланом сам прихватио овај посао у Бугарској. Овде сам већ годину и по дана. Оно што мој тим и ја највише желимо је да радимо тако како бисмо поводом 50. јубилеја могли реферисати о постојању већег и стабилног раста.Желимо да останемо препознатљиви као немачка компанија у коју клијенти имају поверење и која има веома добре односе са Бугарском.“
Да би се једна авио-компанија успешно развијала потребно је да буде иновативна. От 2011. г. наовамо Луфтханза инвестира око милион еврадневно у модернизацијукабина и салона. Нова и комотнија путничка седишта са могућношћу померања и подешавања што обезбеђује бољи положај тела, екрани на којима се приказују разноврсни видеои аудио садржаји, пружање ресторанске услуге, све то доказује побољшање квалитета сервиса којим се компанија може похвалити.
Можда је најинтересантнији аспект обнављања услуге – увођење бежичног интернета (WiFi) на дугим летовима. Како је то постало могуће објашњава г. Толвет:
„Наши авиони имају уређај, налик на малу антену, који путницима омогућује да користе интернет. Следећи корак је да се повежемо преко сателита што ће повећати брзину интернета. По свој прилици то ћемо остварити до краја 2017. “
Ова услуга ће бити расположива на летовима на малим и дугим релацијама у 2016. г., а Луфтханза ће бити први авио-превозник који ће ту услугу пружити у Европи.Слање текстовних порука из ваздуха такође ће бити могуће, али ће много жељенији од стране путника телефонски разговори остати под забраном.
Компанија је увела три нове тарифе у економској класи light, classic i flex које пружају услугу по мери. Карте су јефтније, ако на пример путници не желе оброк током лета или носе само ручни пртљаг.
Фотографија: ahk.de
Превела: Ана Андрејева
У Софији ће данас бити одржана конференција на тему „Увођење евра – ризици и изазови. Искуство Хрватске“. Догађај су организовали Бугарска трговинско-индустријска комора и Бугарско-хрватски пословни клуб у партнерству са саветницом за..
Бугарска народна банка објавила је „Преглед уведених мера за спречавање ризика за банкарски систем“ од кредита обезбеђених хипотекама на непокретности. „Оваква забринутост је сасвим основана посебно ако се узме у обзир ситуација на тржишту..
Управни одбор Бугарске народне банке (БНБ) обавезао је банке у земљи да примењују минимални сет од 6 индикатора за праћење кредитних стандарда приликом доделе и репрограма кредита код којих се као средство обезбеђења користи непокретност која служи у..
Бугарска народна банка (БНБ) саопштила је да ће од 1. јула референтну каматну стопу снизити на 3,63%. У мају и јуну каматна стопа износила је 3,78%...
У анализи бугарског пензијског система, Међународни монетарни фонд (ММФ) препоручује да се пензије повећају кроз увећање доприноса за осигурање и укидање..
Стопа незапослености у зони евра се други месец заредом стабилизовала на рекордном у последњих 26 година нивоу од 6,4%. У Бугарској се незапосленост..