Kur kontakti midis njerëzve duhet të jetë minimal robotët shpëtojnë jetë dhe ndërmarrje. Sidoqoftë kur kriza me koronavirusin do të mbarojë a nuk do të rrisin prapë papunësinë?
Gjithnjë e më shumë veprimet tona të përditshme po automatizohen, për më tepër – robotizohen. Vitet e fundit po rritet interesi ndaj “makinave të urta”, të cilat mund të kryejnë një pjesë prej punës së mërzitshme shtëpiake. Dhe një nga prognozat më të përhapura për të ardhmen se teknologjitë do të depërtojnë gjerësisht në përditshmen e njerëzve po realizohet.
Vallë, a e përshpejtoi pandemia depërtimin e këtyre makinave në jetën tonë?
“Kjo ndoshta është ana pozitive e kësaj pandemie, të cilën e përjetojmë – komentoi inxhinieri Çavdar Kostadinov nga Klubi “Robotikë” pranë Universitetit “Angell Kënçev” në qytetin Ruse. – Kjo bëri të mundur që mbi robotët shtëpiak të shikohet nga një këndvështrim tjetër, sepse gjërat janë të ndryshme për ata industrialë dhe special. U duk se ka shumë punë të cilën ata mund të bëjnë dhe përkatësisht se shumë firma i ofrojnë ata. Nuk do të thosha se kjo është mirë për njerëzit. Gjithçka është individuale. Për momentin shumica prej nesh gëzohen të bëjnë gjëra të vogla dhe të bezdisshme në shtëpi. Kjo perceptohet ndryshe nga njerëzit – disa janë të kënaqur se ka dikush që i zëvendëson, ndërsa të tjerë nuk duan që ndonjëri tjetër ta kryejë këtë punë. Po flas në kontekstin e pandemisë dhe të izolimit të imponuar.”
Kur mund të na krijojnë probleme robotët?
“Problemet mund të linden gjithmonë. Përveç teknike ato mund të jenë në komunikimin njeri - makinë. Ato makina në praktikë tani për tani zëvendësojnë njerëzit kryesisht në shtëpi. Edhe modelet më të reja të automobilave gjithashtu mund të pranohen si robotë, pasi ato kanë një pjesë të madhe të elementeve të një roboti – sensorë, drejtim dhe kontroll, disa mund të punojnë në mënyrë të pavarur deri në një farë mase. Posaçërisht për veturat tani po diskutohet nëse makinat e ardhshme do të ofrojnë mundësi për t’i drejtuar ato.
Inxhinieri Çavdar Kostadinov është i bindur sesa e mirë të jetë një makinë, ajo ka nevojë për mirëmbajtje, pra ajo akoma nuk mund të punojë pa njeriun. Por kjo punë shkon në një nivel tjetër, kërkon aftësi të veçanta, njohuri, përvojë, të cilat nuk fitohen menjëherë por ka nevojë për një mësim të gjatë. Përsa i përket domosdoshmërisë së teknologjive të reja në situata të tilla të jashtëzakonshme inxhinieri Kostadinov është kategorik:
“Të paktën të lehtësohet puna e njerëzve që janë në zonën e rrezikut ku ka virus dhe mund të infektohen, do të thotë që i ndihmojmë këta njerëz. Mundësitë janë të shumta, dhe pyetja është nëse spitalet dhe klinikat mund t’i përdorin ato, nëse e dinë që ekzistojnë dhe nëse mund t’i përballojnë shpenzimet për ta.”
Përgatiti në shqip: Svetllana Dimitrova
Foto: EPA/BGNES dhe arkiv
Me rastin e festës së ardhshme kombëtare - 3 Marsit dhe 147 vjetorit të Çlirimit të Bullgarisë nga sundimi osman, Biblioteka Rajonale në qytetin Jamboll zhvillon fushatën "Le të lexojmë për Bullgarinë". Iniciativa u drejtohet lexuesve të moshës 8 deri në..
Muzeu i Rilindjes Bullgare në Varna paraqet një koleksion prej 15 kostumesh autentike popullore nga koleksioni i Muzeut Historik në qytetin e Popovos. Kostumet me vlerë janë nga rajonet pranë qytetit Ellhovo dhe Ivajllovgrad, si dhe vende që janë..
Qendra e Trajnimit të Aviacionit në Aeroportin e Sofjes u akreditua nga Shoqata Botërore e Aeroporteve (ACI) dhe i bashkohet grupit elitar të 21 qendrave të trajnimit, duke përfshirë ato të aeroporteve kryesore evropiane si ai i Mynihut, Stambollit dhe..
Pak ditë më parë, zogu i parë i pelikanit dalmat (Pelecanus crispus) i këtij sezoni u çel në zonën e mbrojtur Kalimok - Brëshlen pranë qytetit të Danubit,..
Më 16 shkurt Radio Bullgaria feston 89 vjetorin e saj. Gjatë gjithë këtyre viteve, media jonë shumëgjuhëshe ka qenë jo vetëm një kanal informacioni, por ka..
Më 16 shkurt 2025 bëhen 127 vjet nga botimi i buletinit të parë të Agjencisë Telegrafike Bullgare (BTA), të nënshkruar nga drejtori i parë i saj Oskar..