Собственици на магазини против изграждането на велоалеи

публикувано на 09.03.17 в 16:30

Снимка: Георги Корнейков, БНР

Нивото на велосипедния транспорт в София е едва 0,1 %

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Велосипедните алеи ще бъдат отново боядисани, там където е изтрита маркировката, веднага щом времето позволи. Това обеща зам.-кметът по транспорта в Столичната община Евгени Крусев. Той участва в дискусия, организирана от омбудсмана на България Мая Манолова за осигуряване на безопасна среда и условия за придвижващите се с колело. На нея се коментираха предложения за промени в законодателството, по-добро сътрудничество между институциите и неправителствения сектор, но повече за това ще чуете в предаването „Трафик“ по Радио „София“, което започва в 17:00 часа.

От статистика от 2009 г. за изготвянето на Общия устройствен план на града, става ясно, че нивото на велосипедния транспорт в София е едва 0,1 %. Главният архитект на Столичната община Здравко Здравков, който също участва в дискусията заедно със зам.-кметът по траспорта, заяви, че България е на първо място в Европа по моторизация на населението - средно има по два автомобила на семейство.

Зам.-кметът по транспорта в общината Евгени Крусев заяви, че при бъдещата реконструкция на булевардите и улиците се залага изграждането на велоалеи. Не скри обаче, че има проблеми с вече създадени такива.

Беше споменато също, че трябва да има обвързаност между велотрасетата и планиране на броя колоездачи. Главният архитект на столицата Здравко Здравков даде пример с алеята по бул.„Тодор Александров“ и бул.„Дондуков“, където при реконструкцията има идея да се направи път за велосипеди. По този начин ще има връзка между източната и западната част на града, но към момента има сериозен отпор за изграждането от страна на собственици на магазини.

Чуйте повече в звуковия файл.

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!