България ще има достъп до над 266 млн. евро за финансиране на съвместни проекти по програма „Дунавски регион“ 2021-2027, съобщиха от пресцентъра на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Четиринадесетте държави, които участват..
Магистрала "Хемус" се очаква да бъде завършена през 2027 година, а участъкът до Велико Търново - 2025 година. Това заяви в Плевен вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов. Пари за пътища има, каза Гроздан Караджов:..
По-евтини винетки за леки автомобили предложи Министерство на регионалното развитие и благоустройството от следващата година. С 10 лева по-ниска може да е цената на годишната винетка, като вместо 97 лева тя ще е 87 лева. Намаление се очаква и за..
Вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов е поканил на разговори днес представители на транспортния бранш. Високите цени на горивата и планираното разширяване на тол системата станаха причина за..
Допълнителен срок от 15 дни, в който Общините и Областните администрации могат да кандидатстват с проекти за финансиране за общински пътища и ВиК съоръжения, обяви Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Заделените 500 млн...
Заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Деляна Иванова ще даде начало в Кюстендил на информационната кампания за новия подход в регионалното и трансгранично развитие през програмния период 2021 - 2027 г. На форума ще бъде..
Регионалният министър Гроздан Караджов е разпоредил проверка на ВиК - Пловдив по повод информацията за обществена поръчка за закупуване на УАЗ-ки от Русия на стойност 540 000 лева и инхаус процедурите за закупуване на техника. Министърът посочи,..
Има готова методика и решение как ще бъдат индексирани договорите с пътните фирми. Необходимо е обаче допълнение в Закона за обществените поръчки. Това каза пред комисията по регионална политика ресорният министър Гроздан Караджов: "За да се приложи..
Целият околовръстен път на Пловдив трябва да стане от тип "скоростен". През определен интервал трябва да има джобове и възможности за спиране, както и при авария да могат да се изтеглят колите. Това заяви в Пловдив регионалният министър Гроздан..
"Това щеше да е на асфалт, драгите видинчани и целият трафик от север към юг щеше да минава тук. Виждате- една година застой. Тук-там има по една кола, по един валяк, никаква мобилизация, защото те не плащат на фирмите, това е ясно. Това вече щеше да е..
