От Института за пътна безопасност се обявиха против готвеното увеличение в броя на часовете за кормуване от 31 на 42. Аргументите на неправителствената организация посочи представителят в Бургас Михаил Попов. Според него, така няма да се спре войната..
В "Думата имат старейшините" ви срещам с инженер Михаил Попов , бивш заместник директор на Химкомбината във Видин . След броени дни ще навърши 80 години. Роден е във Видин през 1939 година. Има корени в Бойница, като е родственик на..
„В Българската армия се извършва първата във военната ни история армейска нощна настъпателна операция срещу укрепен район и голям населен пункт - Одринската операция, по време на която за пръв път самолетът се използва като бойно средство за..
Започват проверки на изградените изкуствени неравности по пътните участъци в населените места. Това каза за БНР Бургас Михаил Попов от Института за пътна безопасност. Оттам са информирали в писмо главния прокурор и всички институции ангажирани с..
Министърът на отбраната и вицепремиер по обществения ред и сигурността Красимир Каракачанов, министърът на вътрешните работи Младен Маринов, ръководни служители на ГД „Гранична полиция“ и командирът на Сухопътните войски генерал-майор Михаил Попов..
Изграждането на етажни паркинги няма да реши кардинално проблема с паркирането и с трафика. Това коментира пред БНР - Бургас Михаил Попов от Института за пътна безопасност. В много други държави са видели, че това не е достатъчно ефективно,..
Премиерът Бойко Борисов сподели информация за паметника с неговия лик, който се появи на пл. "Гарибалди" за кратко, на страницата си във фейсбук и честити 1 април с нея, пише Офнюз. Е, самият монумент не останал доста дълго, за да може и други да..
Европейските шампионки по бадминтон на двойки жени Габриела Стоева и Стефани Стоева признаха, че изпращат невероятна година и се надяват през 2019-а да постигнат още по-големи успехи. Сестрите спечелиха историческа първа европейска титла за България през..
Ако бъде въведена системата „бонус – малус“ ще се позволи на застрахователите да вземат сумите за обезщетения именно от лошите шофьори. Това коментира за БНР – Бургас Михаил Попов от Института за пътна безопасност. Тя трябваше да бъде..
Т. нар. „легнали полицаи“, които бяха изградени на много места в Бургас, спомогнаха за по-заостреното внимание на шофьорите спрямо пешеходци. Това коментира за БНР - Бургас Михаил Попов от Института за пътна безопасност. Още преди седем..
