Една пета от катастрофите в България са предизвикани от млади шофьори, които имат опит под две години. Над 96 процетна от инцидентите на пътя са предизвикани по вина на шофьорите, съобщи Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на..
Затяга се контролът над младите шофьори. С новия Закон за движение по пътищата се предвиждат доста промени, които засягат младите водачи. Те ще трябва да държат изпит и на полигон. Няма да имат право да карат мощни автомобили. Първите шест месеца..
Младите шофьори да не могат да управляват мощни коли без придружител. Това е едно от новите предложения в промените за закона за движение по пътищата. Придружителят също трябва да отговаря на определени изисквания, да не е санкциониран, уточни..
Новите шофьори да карат с придружител 6 месеца, ако седнат зад волана на мощна кола. Това предвижда изцяло новият Закон за движение по пътищата, публикуван за обществено обсъждане. Сами младите шофоьри ще могат да карат само коли до 67..
Образователната кампания „Дай път на живота“ за толерантно поведение на пътя сред младите хора ще бъде представена тази вечер в Софийската градска художествена галерия. „Програмата е образователна и нейната цел е да създаде социални умения в..
В интервю за Радио Стара Загора новият председател на БФАС Калоян Станев открои като основен свой приоритет, освен спортно-техническата дейност на федерацията и превенцията на пътно транспортни произшествия, работата с младите шофьори. „ Нашата..
Неочаквано, в днешната рубрика „Извън протокола” влиза регионалната представителка на Асоциацията на пострадалите при катастрофи Елена Грудлева. Тя посочи, че 25 % от тежките катастрофи са причинени от млади шофьори, които често се опиват от..
КАТ-София започва нова превантивна кампания с младите шофьори. Преди да получат книжките си, ще им бъдат показвани кадри от катастрофи. Идеята е, не да се стресират младите водачи, а да им се покажат резултатите от неспазването на правилата и проявяваната..
Предложението младите шофьори да карат с придружител за известен период от време е добро, убеден е дългогодишният автоинструктор Митко Кижев. Той обаче не приема други идеи, лансирани в публичното пространство, като забрана за новите водачи да шофират..
