Железницата е в тежко състояние, но за да бъде в това състояние има виновници и не мога да се съглася, че това са работниците. Няма ги между 600 и 1000 вагона. Неща, които в никакъв случай не са дело на работниците, а на мениджмънта. Натрупали са се..
Напрежението в железниците ще ескалира след обявените съкращения на 2 000 работници и спиране на 150 влака. Това предупредиха от двата най-големи синдиката у нас. Вицепрезидентът на КТ "Подкрепа" Димитър Манолов заяви: Това, което се предлага..
БНТ Премиерът Бойко Борисов коментира обявените съкращетия в БДЖ, като посочи, че ако не бъдат отменени 150 влака и съкратени 2000 души ще умре цялата железница. На нас ни се падна най-лошото време и най-непопулярните мерки. Железниците имат близо..
Андрей Борисов Две хиляди души ще бъдат съкратени от БДЖ. Мярката ще бъде съпроводена и с повишаване цените на билетите за жп линиите от - 1-ви декември с 15% се увeличават пътуванията в бизнес класа, а от 1 януари тези с пътническите влакове ще..
Българските държавни железници продадоха 515 товарни вагона за 4,2 милиона лева. Очаква се до края на годината да бъдат продадени още 900 вагона. Това са част от мерките, които ръководството на БДЖ предприема, за да ускори реформата в сектора. Освен от..
В рубриката "Абсурдизми" в "Посоките на делника" този път си говорим за Българските държавни железници. "Искаш ли да участваш в шоу "СТРАХ" без кастинг- купи си БДЖ билет и напред!" - препоръчват интернет..
Продължава да се работи в участъка от Дъбово до Кръстец по възстановяване на контактната мрежа, съобщиха от БДЖ. По тази причина всички влакове, които обичайно преминават през този участък, ще се движат по съкратен маршрут. Влаковете от Русе и Варна пътуват..
Поради лошите атмосферни условия на територията на Североизточна България е спряно движението на влаковете в различни железопътни участъци, съобщават на сайта на БДЖ. Прекъсването на влаковото движение е вследствие на липса на електрическо захранване в..
С 80 минути закъснение от шуменската гара тръгна влакът Варна – София. Пътници казаха за Радио Шумен, че са отклонени от автобусни компании, тъй като са си купили билети за автобуси за София, но се наложило да ги върнат и да дойдат на шуменската гара...
Това е препоръката на блога за икономика ikonomika.org. Находчивата идея идва от многото общи характеристики между Гърция и родната железница. БДЖ е не по-малко задлъжняла в сравнение с Гърция – южната ни съседка има съотношение дълг/БВП от 190%..
